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江蘇南通機場最新官方消息

生活 更新时间:2025-02-05 12:00:15

掌上南通客戶端記者 陳翔

今天早上5點58分,南通機場新航站樓出發大廳内随着大屏幕上開始播放倒計時畫面,現場旅客和機場工作人員齊聲呐喊,5、4、3、2、1……現場一片歡呼雀躍。

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12歲的金奕辰成為了今天新航站樓第一個值機、安檢的旅客,他是和媽媽張瑛一起去成都旅遊的,聽說自己成為新航站樓的第一批第一個辦理手續的旅客,他也非常激動。媽媽張瑛說,出去旅遊的時間是早就定好的,趕上新航站樓投入使用,既意外又驚喜,作為一個南通人她說看到家鄉近兩年的變化,很高興很自豪。

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孫鵬是執行今天南通飛成都航班的機長,昨天他駕駛的飛機在老航站樓停靠,今天從新航站樓登機。他說,現在南通民航的發展可以用日新月異來形容,他目前累計飛行4600個小時,他說他去過國内大大小小的機場,在同等體量城市中,南通新航站樓是最先進也是最好的。

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和老航站樓相比,新樓内的自助值機設備增加到了18台,可為旅客帶來自助打印登機牌等輕松快捷的值機服務。

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新航站樓按年500萬旅客吞吐量設計,總建築面積約5.2萬平方米,主體為地上兩層、地下一層結構,設有11個登機廊橋、30個國内國際值機櫃台、13條國内國際安檢通道、貴賓區11個獨立休息室、2300平方米觀光平台、1400平方米綠化内庭。新候機樓結合智慧機場建設,推廣自助值機、自助安檢、自助通關、無感支付等新技術的應用,大大提高旅客出行的舒适度和體驗感。

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作為南通機場綜合交通樞紐的重要組成部分,雙向6車道的機場大道高架與江海大道高架、沈海高速“無縫對接”,直達新候機樓樓前落客平台,可發揮多種運輸方式組合效率,實現公交、大巴、商務車等地面運輸方式與航空運輸的多式聯運和有效接駁,讓旅客出行更加方便快捷。

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