朗逸的所有款式對比?前不久,新款上汽大衆朗逸的實車曝光,新車前臉部分采用了最新的家族式設計語言,看起來更加精緻車頂輪廓流暢飄逸,圓滑的弧線延伸至車尾,與側窗下沿的棱線實現靈動的連接,營造出運動轎跑的靈動姿态在大燈配置方面,朗逸配備了全LED大燈,LED日間行車燈,自動頭燈,大燈高度可調,我來為大家科普一下關于朗逸的所有款式對比?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
前不久,新款上汽大衆朗逸的實車曝光,新車前臉部分采用了最新的家族式設計語言,看起來更加精緻。車頂輪廓流暢飄逸,圓滑的弧線延伸至車尾,與側窗下沿的棱線實現靈動的連接,營造出運動轎跑的靈動姿态。在大燈配置方面,朗逸配備了全LED大燈,LED日間行車燈,自動頭燈,大燈高度可調。
内部配置方面,朗逸采用了傳統的黑色主色調,配合鋼琴漆的點綴和平底式多功能方向盤,整體質感還算不錯。車内的中控台微微傾向駕駛員,方向盤上有許多多功能鍵。而在内部,2021款朗逸采用了雙色拼接的設計風格,看起來比較年輕。
新增車型的亮點配置是和無鑰匙啟動功能,這兩項配置價值10000元。值得一提的是,朗逸兩廂全系都标配了帶Auto Hold的EPB電子手刹,取代了此前的拉線手刹。新平台的啟用,使得朗逸的配置水平相比同級别車型高太多,滿座的情況下,新車的舒适性也能有不錯的保障。
其最大功率為113馬力,峰值扭矩為145牛·米,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。其搭載的1.5T發動機最大功率為83千瓦,最大扭矩為145牛·米,0-100km/h加速時間僅需14.0秒。新款大衆朗逸的動力組合與舊款保持一緻,繼續沿用1.5、1.5T發動機,搭配的變速箱也不同。
全力刹車時,朗逸的車身姿态略微向後了些許波動,車身沒有過分地誇張。全家一起出行,安全是最重要的,朗逸搭載了主副駕駛氣囊、前排側氣囊,以及前後氣簾,在車内可以提供全方位的安全防護。全車配備6個安全氣囊,胎壓顯示,疲勞駕駛提示,上坡輔助,自動駐車,多功能方向盤,手機互聯等等一系列基礎的配置,能夠滿足日常使用需求。
在底盤懸架方面,朗逸采用的是前麥弗遜 後扭力梁組合,整體調校偏向舒适性,底盤對車身有一定的支撐性,在過坑窪爛路的時候濾震性很幹脆。而在底盤濾震方面,朗逸表現還是很出色,雖然有些偏硬,但是在高速行駛狀态下,對于颠簸的抑制相當好,如果能再改進一下底盤,相信會有不錯的市場反響。底盤紮實,行駛質感出色,配全新的渦輪增壓動力總成。
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