前短時間租的現代領動,1.5CVT末期款,車已經停産了。本以為是沒什麼亮點的廉價代步車,但實際表現卻非常驚喜。
這個CVT的機械素質在我開過的CVT車裡絕對能排上前幾名。在良好平順性的基礎上做到了優秀的響應,能非常迅速地響應駕駛員不同形式的指令,很聰明。豐田的Direct-Shift CVT有這個水準,S擋下的奧迪Multitronic CVT也有這般能力,但領動可是一台當時裸車不到十萬塊錢的買菜車。雖然1.5引擎的絕對動力肯定不強,但優秀的變速箱會讓日常代步很舒服,完全不會覺得動力差。
前排座椅可以,乘坐體驗良好,轉向也沒有那種廉價的阻尼感,一切都非常順手、正常。唯一問題是跑高速噪音不小。
考慮到這種廉價韓國車一貫的可靠性和價格,把領動這種車當作代步工具真的很不錯,好評!
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