随着國家三胎政策的開放，不少家庭的人員不斷增多，傳統的5座SUV或者轎車已經滿足不了出行的需求，那麼6座/7座就是剛需了。本來按理說傳統燃油車7座SUV車型的實用性會更強，但部分城市實施了限行限牌政策，傳統燃油車受到極大的限制，反而純電動汽車擁有不少“特權”。

就以轱辘哥所在城市廣州為例，不僅推出“開四停四”限行措施，當重污染天氣預警啟動Ⅰ級應急響應時，還要實行機動車單雙号限行，其中純電動汽車不受影響可以正常通行。正因如此，越來越多消費者都把目光放到了“免費送牌照、沒有購置稅、還有政府補貼”的純電動汽車上。接下來，轱辘哥就為大家推薦四款7座大空間純電動SUV車型。

上汽大衆ID.6 X

售價：23.9888-33.5888萬元

雖說大衆汽車進軍新能源電動汽車市場時間不久，但無論是此前的ID.4X還是剛上市的上汽大衆ID.6X都展現出讓人眼前一亮的産品力。作為一款旗艦7座純電動SUV車型，ID.6X的售價僅為23.9888萬元起，該價格一公布即引起了軒然大波，誰也沒有想到上汽大衆會如此厚道。這價格不僅比主流合資品牌便宜，甚至比造車新勢力同級車型還要低，誠意不言而喻。

ID.6X定位中大型SUV，車身尺寸方面，長寬高分别為4876/1848/1680mm，軸距為2965mm，相比Model Y還要大上一圈，再加上是基于MEB平台打造，有着近乎純平的地台，給車内空間帶來了不小優勢。座椅布局方面，新車提供六座、七座兩種布局方式可選，座椅布局方式則為2＋2＋2或2＋3＋2。

ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh兩種電池容量，兩驅長續航版續航裡程可達588km，四驅版為510km，最低配為436km。另外最快充電速度可在40分鐘内充到80%電量，充電效率還是很高的。總體來看，在同價中，實在找不出一款車型在空間、科技、性能能與ID.6 X抗衡的車型，相信ID.6 X接下來的市場表現值得期待。

比亞迪唐EV

售價：27.95-31.48萬元

不知是否因為插電混合動力車型（DM系列）實力太“耀眼”，導緻比亞迪旗下的純電動車型曝光度并不太高，尤其是家族純電SUV旗艦車型唐EV，明明是市面上為數不多純電動7座SUV車型，但好像消費者總把它忘記似的。

作為一款中大型SUV，唐EV在空間上的表現可圈可點，2820mm軸距帶來真7座大空間，且由于采用了電池布局，後排底部平整無凸起，配合真皮座椅進一步提升了後排乘客的舒适度。除了空間，唐EV的外觀、内飾都非常精緻，這也讓其在一衆勁敵中更有賣點。

動力方面，從NEDC續航裡程來看，搭載刀片電池的新款唐EV滿電續航裡程為505/565km，但更為重要的是刀片電池有着先天安全性的優勢。此外，新車搭載110kW升壓快充功能，可在半小時内将整車電量從30%充到80%。再結合不到30萬元的售價來看，真的是個不錯的選擇。

一汽紅旗E-HS9

售價：50.98萬元

作為國産自主豪華品牌，紅旗用實力一次次刷新了國内消費者對于國産車的認知。特别是頂配價格近73萬元的紅旗E-HS9推出，再次突破了國産車的價格天花闆。該車定位純電動大型SUV，是當前紅旗品牌的旗艦車型。

E-HS9的車身尺寸為5209mm/2010mm/1731mm，軸距則是3110mm。得益于更大的軸距，車内乘坐舒适性也異常舒适。另外新車提供7座、6座、4座車型供用戶選擇。入門款提供7座布局，中配車型為6座布局，頂配車型為4座布局。

動力方面，新車搭載最大功率160kW和245kW兩種電機，提供460km和510km兩種續航裡程供選擇，0-100km/h加速時間4.9s。紅旗E-HS9這車已經無需過多“安利”，作為市場上唯一的大型豪華純電SUV，能夠選擇的餘地僅此一家。

蔚來ES8

售價：46.80-61.60萬元

提起國内造車新勢力的領軍者非蔚來汽車莫屬，但旗下首款車型蔚來ES8卻争議不斷。盡管官宣的數據優秀、銷量成績非常可觀、用戶反饋滿意度高，但關于蔚來ES8的質疑還是有很多的，例如續航裡程、電池安全、品控等。

雖然有争議，但蔚來ES8也算是一款口碑不錯的純電動7座SUV。作為一款中大型SUV，蔚來ES8車長超過5米，軸距超過3米，座椅采用2 3 2布局，整體空間表現還算中規中矩。而綜合工況415公裡的續航裡程雖說日常使用足夠，但相比現在很多車型都500公裡以上的續航，談不上占優。好在，蔚來ES8支持換電模式，這能明顯緩解車主的裡程焦慮。

不可否認，7座SUV車型确實契合不少家庭的用車需求。如果你想獲得新能源牌照、且追求不同以往的用車體驗的話，這些純電動7座大空間SUV不失為全家出行的最佳選擇。

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