新華社昆明8月24日電（記者吳濟海）行駛在香格裡拉境内的214國道上，不遠處聳立的鐵路橋墩分外讓人注目。那是正在施工的麗（麗江）香（香格裡拉）鐵路。這條電氣化鐵路明年正式通車後，香格裡拉這一“世外桃源”與外界的聯系将更緊密，越來越多的人将更加便利地走進香格裡拉。

上世紀30年代，随着英國作家詹姆斯·希爾頓的小說《消失的地平線》的發表，“香格裡拉”成為世人向往的“世外桃源”。在小說中，香格裡拉景色優美，人們相處和諧、無憂無慮。

1997年，雲南省政府宣布，經過海内外專家考察論證，這一“秘境”就在雲南迪慶藏族自治州境内。2001年底，國務院批準迪慶州的中甸縣更名為香格裡拉縣。從此，香格裡拉成為海内外遊客神往的目的地。

8月20日至24日，中國和平統一促進會組織開展“海内外華文媒體雲南藏區行”采訪活動，15家海内外華文媒體記者來到香格裡拉。

目前，迪慶州尚不通鐵路。外地遊客進入香格裡拉，主要靠公路和飛機，鐵路的建成，将給香格裡拉帶來跨越式發展的機會。

麗香鐵路線路全長139.8公裡，開行旅客列車速度目标值120公裡每小時。待建成通車後，雲南省會城市昆明至香格裡拉600多公裡鐵路線将全線貫通。這條鐵路穿過玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區，因此被譽為“最美天路”。

普達措國家公園、獨克宗古城、噶丹·松贊林寺……香格裡拉豐富獨特的自然資源和民族文化，吸引着四面八方的遊客。

有“月光城”之稱的獨克宗古城，已有1300多年曆史，是遊客們欣賞藏族建築、體驗多民族生活風俗的必去之地。在一家以手工制作為特色的衣物店裡，記者見到了遊客陳女士一家，她正和女兒挑選圍巾。

圖為獨克宗古城。新華社記者吳濟海攝

談起來到香格裡拉的感受，她說，全家是第一次來，吃了很多有特色的當地美食，少數民族的文化、建築很有特色，“感覺很值得”。不過，陳女士也說，這次全家來香格裡拉三夜四天，有點匆忙，感覺時間不夠。全家從昆明坐飛機來的，花費也有點高。“等鐵路通車後，我們從昆明來就有了更多選擇，成本也會低一些。以後還可以再來，慢慢看。”

獨克宗古城7公裡外，坐落着雲南省規模最大、最具特色的藏傳佛教寺院——噶丹·松贊林寺。噶丹·松贊林寺修建于1679年，在藏區地位舉足輕重，有“小布達拉宮”之稱。遠遠望去，寺院群落依山而建，猶如一座城堡，集藏族造型藝術之大成，又被稱為“藏族藝術博物館”。

遠看噶丹·松贊林寺。新華社記者吳濟海攝

各地來的遊客在導遊的帶領下，有序出入各院殿參觀。其中，僧人們辯經的學習場景，令不少遊客駐足，并小聲向導遊詢問辯經的形式、内容等。

從廣州來的曾先生夫婦帶着兒子随旅遊團來到寺院參觀。他說，旅遊團的行程既有香格裡拉的自然風光，也安排感受民族和宗教文化，這趟旅行讓他對香格裡拉有了更全面的了解。

近年來，迪慶州以香格裡拉品牌為引領，發展生态文化旅遊、民族文化旅遊等，普達措國家公園、梅裡雪山國家公園、巴拉格宗國家公園、滇金絲猴國家公園和虎跳峽國家公園等5大國家公園，受到海内外遊客的青睐。

據統計，2018年，迪慶州遊客數量達到2400多萬人次，旅遊總收入達275億元。

已在迪慶從事導遊工作16年的林森告訴記者，在麗香鐵路的不遠處，同時正在建設的還有一條高速公路，也将于明年通車。建成通車後，香格裡拉到麗江、大理、昆明等地的行駛時間将更短。

“鐵路和高速公路的開通，将為遊客進入香格裡拉提供更多選擇，也會降低遊客進入香格裡拉的交通成本。”林森說，“我們期待更多的遊客來香格裡拉，希望遊客們停留時間更長，深度欣賞領略香格裡拉的美。”

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!