百世與申通哪個更快?5月8日，申通、圓通、百世等快遞公司官宣，因全國範圍内的收費公路（含收費橋梁和隧道）于5月6日零時恢複收費，為保障末端網點有序複産、完善客戶體驗，促進基層網點良性發展，将适當調整快遞服務價格優惠幅度，具體價格變動請咨詢對應網點對此，現代快報記者了解了南京市場，目前部分快遞小哥和網點還沒有接到通知業内人士分析，此價格變動主要是針對電商大客戶，個人散戶可能沒什麼影響，現在小編就來說說關于百世與申通哪個更快?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

百世與申通哪個更快

5月8日，申通、圓通、百世等快遞公司官宣，因全國範圍内的收費公路（含收費橋梁和隧道）于5月6日零時恢複收費，為保障末端網點有序複産、完善客戶體驗，促進基層網點良性發展，将适當調整快遞服務價格優惠幅度，具體價格變動請咨詢對應網點。對此，現代快報記者了解了南京市場，目前部分快遞小哥和網點還沒有接到通知。業内人士分析，此價格變動主要是針對電商大客戶，個人散戶可能沒什麼影響。

△百世、圓通官網截圖

快遞小哥、網點稱還未接到通知

三家快遞公司官宣要調價後，這意味着快遞費要漲了嗎？

9日下午，現代快報記者詢問了幾名快遞小哥。“我看到官方通知了，但我們還沒有接到調價通知。”申通的快遞員李師傅表示，現在寄江浙滬還是8元起步，每超重一公斤加2元。在江甯區派件的一名快遞員表示，不清楚調價一事，目前還是按照原價收件。“江浙滬8元起步。”

玄武區圓通速遞網點的一名工作人員也稱，還未接到通知，估計到他們網點還有個過程。“現在為了搶市場，有些輕的不遠的件7元都能寄。”他說。

各地各網點調整都不一樣

現代快報記者詢問了圓通速遞江蘇公司，相關人員表示，接到總部通知，價格是有調整，但是因地制宜，沒有統一标準，各地不一樣，具體看各網點執行情況。

百世快遞相關人員表示，自2020年5月6日起，全國高速公路恢複收費，快遞行業運輸成本上漲，并對整體網絡運營帶來了一定挑戰。為确保給客戶提供持續穩定的優質服務，切實保障客戶利益，百世快遞經綜合考慮，決定調整高速免費期間制定的優惠政策，調整快遞價格。至于江蘇如何調整？相關人員表示，由于全國各省運力成本支出不一樣，百世快遞因地制宜，根據江蘇當地情況制定相應政策，具體可以問當地網點。

業内人士分析主要對大客戶有影響

很多人擔心，快遞公司的價格調整，最終會讓消費者來承擔。

南京快遞行業一位業内人士分析，按照以往的經驗，這次的價格調整應該是對大客戶的，因為此前，快遞運輸沒有過橋過路費，運輸成本降低，而且油價也便宜。快遞行業競争激烈，為了留住大客戶，同時促進複産複工，很多網點壓低價格，讓利給大客戶。據他了解，有些價格低于去年。但是，5月6日起高速恢複收費，運輸成本自然上漲，因此全網末端派送壓力增大，價格要相應調整。他舉例說，比如消費者8元寄一個快遞，8元是要進行内部結算的，分配到收件、運輸、派送等各個環節的，運輸環節成本增加，就影響整個流程。

他表示，對于散戶消費者來說，一直都是按照官網的價格，應該不會有什麼影響。

官方數據顯示，申通快遞2020年一季度實現營業總收入35.7億，同比下降20.7%；淨利潤5836.1萬，同比下降85.6%。官方說明稱：受疫情的影響，公司為鼓勵網點複工複産而實施面單返利政策與中轉優惠政策，從而導緻公司第一季度營收及淨利潤同比出現下降。

圓通速遞2020年一季度實現營業總收入55.3億，同比下降14.1%；淨利潤2.7億，同比下降25.7%；順豐控股一季度實現營收335.41億元，同比增長39.59%；淨利潤9.07億元，同比下降28.16%；韻達股份一季度實現營業總收入56.2億，同比下降15.9%；淨利潤3.3億，同比下降41.1%。

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