對于開自動擋汽車，相信大家聽得最多的一句話就是“D擋走天下”，幾乎所有人開自動擋車都不喜歡換擋，隻會使用D擋行駛。這樣開車确實很輕松，你隻需要掌握車身大概的位置，控制好方向就能上路，其難度跟手動擋汽車比起來那簡直是不堪一提，正是這樣，有很多老司機嘲諷剛上路的新手：如果自動擋汽車你都開不好，那你還是别開車了！自動擋汽車真的那麼好開嗎？

不可否認，自動擋的優點就是上手快，不像手動擋汽車那樣頻繁換擋，需要配合離合器以及刹車一系列繁瑣的操作。但是，開自動擋車也不是那樣随心所欲的，如果操作失誤，對于汽車還是有一些損傷的。開自動擋車，别隻會“挂D擋踩油門”，學會這幾招，既省油又安全。

第一：學會使用M擋

大家都知道，汽車上最為古老的變速箱就是手動變速箱，後來随着造車技術的進步和科學的發展，才發明了自動變速箱。所以說，自動變速箱是從手動變速箱上發展而來，這是毋庸置疑的。現在，很多自動擋汽車上都配置有“手動模式”，也就是大家所謂的手自一體變速箱。開這種車的時候，我們一定要學會靈活使用M擋，比如在爬陡坡的時候，使用M擋可以增加汽車的扭力，使得發動機動力充沛，對于爬陡坡具有很大的幫助。另外，在汽車下陡坡的時候，使用M擋可以增加發動機的牽引力，減少汽車慣性，這樣不僅安全，而且還可以減少刹車的磨損。

第二：學會使用S擋

一般來說，自動擋汽車上有P、R、N、D、S五個擋位，其中S擋就是“運動模式”，在這個模式下，汽車發動機的提速比D擋位更快，所以，當我們需要超車的時候，一定要學會靈活運用S擋，尤其是在路中央沒有隔離帶的國道上超車，汽車的提速非常關鍵，如果速度不夠快，超車顯得非常危險，這時候，使用S擋可以避免一些不必要事故的發生。

第三：學會使用L擋

自動擋汽車的L擋就是低速擋，挂入這個擋位之後，發動機動力充足。對于自動擋汽車來說，L擋相當于手自一體中的手動模式，挂入之後都可以獲得最大的扭矩和動力輸出。所以，在下陡坡或者是爬陡坡的時候，對于配置有L擋的汽車，我們有必要将擋位切換到L擋，這樣顯得更安全。

每個人的開車習慣不一樣，油耗表現自然也不同，有的人不喜歡換擋，不管是什麼樣的路況，都隻會用D擋行駛，這種操作是不科學的。其實，開自動擋汽車，不同的路況使用合适的擋位才更省油，在爬陡坡的時候，如果使用D擋的時候動力不足，行車電腦就會加大噴油量，這時候發動機的轉速就會提高，油耗自然就會增加，但是輪胎在高速轉動下車子還不一定能夠順利爬上坡。所以，開自動擋汽車别隻會“挂D擋踩油門”，不同的路況使用不同的擋位，這樣既安全又省油。

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