本田CRV這台車的口碑積累一直都不錯，大家心中對這台車的了解在于1.5T發動機動力表現出色且省油。還有一部分用戶一定在困惑，買一台城市緊湊型SUV到底有沒有必要上四驅？那麼今天小編主要從産品力角度來看這台車的産品力究竟如何？通過小編最近對這台2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版實測來看，從以下幾個方面逐一分析，帶來最新一期的評測小報告，希望對你的購車帶來一些指導性的意見。

外觀層面：

本田CRV車頭部分采用大面積黑色主動閉合進氣格栅，冬季啟動車輛時進氣格栅會處于關閉狀态，這種情況下發動機溫度能上升的更快，有利于提升汽車在冬天的性能，當機體溫度較高時前格栅會自動打開散熱。上方一根鍍鉻飾條搭配亮黑色飾闆中間貫穿着本田車标與兩側利刃式晶鑽LED前大燈帶有流動轉向燈。這套大燈配有大燈自動感應開閉和車輛在夜間會車時，車輛大燈通過傳感器判斷路面對向或同向車輛，自動切換遠近光燈，無需手動切換的自适應遠近光。 還有随動轉向能夠根據方向盤的角度轉動，把有效光束投射到駕駛者需要看去的前方路面上，大幅提升晚上轉彎的燈光盲區，提升了安全性。整個大燈點亮之後亮度較高且配置豐富。下方一根銀色飾條貫穿，整個車頭看起來比較有設計感。

車身側面車門中部一根硬朗的腰線從車頭一直延續到車尾，最下方采用黑色包圍搭配鍍鉻點綴。輪胎采用米其林 LATITUDE Sport 3 攬途235/55 R19輪胎，專為高端SUV設計的新一代輪胎，寬大的排水溝槽以及胎面接地面積，似的輪胎有出色的排水性和抓地力，不論晴雨，都為您的愛車提供優異的安全保障。自鎖細溝槽以及連續的中央肋條增強了胎塊剛性，提供強大的牽引力帶來更好的操控樂趣。每條輪胎的售價為1400元。車尾上方一個小尾翼搭配鲨魚鳍天線，下方一根鍍鉻飾條貫穿着本田車标與兩側後尾燈組相連，最下方一根鍍鉻飾條搭配雙邊共雙出的排氣，整個車尾看起來比較有辨識度。

内飾部分：

本田CRV車身尺寸分别為：車身長度4621mm，車身寬度1855mm，車身高度1689mm，軸距為2660mm。中控台上方采用大面積皮質帶縫線包裹，往下儀表台采用一塊7英寸全液晶儀表搭配皮質包裹的多功能方向盤，整個方向盤握起來比較細膩而且配備有擡頭顯示系統使得駕駛更安全。中間采用木紋飾條搭配一塊7英寸觸控液晶屏，支持藍牙電話以及GPS導航，語音控制及車聯網，整個内飾用料比較厚道但缺乏一定的科技感。

空間方面：

這台車采用高級真皮座椅，帶座椅靠背儲物袋。整個座椅坐上去比較軟比較寬大，坐上去有一種陷入感且包裹性不錯。接下來說一下儲物空間方面，這台車四個門闆方面隻能放一瓶普通550ml的水，剩下也就能放一塊擦車布的空間。中央杯架可以放兩瓶550ml的礦泉水。扶手箱比較小，基本上也就能放3瓶350ml的小瓶礦泉水。後排扶手也同樣可以放兩瓶550ml的水和一些票據。

接下來說一下大家最關心的乘坐空間表現，以小編實測為例，這台車的前排高度為980mm、前排坐墊長度480mm、前排寬度1490mm。後排腿部空間為800mm、後排高度為970mm、後排坐墊長度為500mm、後排寬度為1400mm。整個空間表現以同級别車型來看處于中等偏上的水準。

最後打開後備廂，後備廂開口寬度為1070mm、後備廂開口高度為840mm、後備廂深度為960mm、後備廂離地高度為675mm。後排座椅支持40:60比例放倒，放倒後後備廂的深度可以拓展到1610mm，拉一些比較長的物品提升明顯。

動态部分：

這台車搭載着一台代号為L15BL 1.5T渦輪增壓發動機與之匹配一台CVT無級變速器，最大功率142kW(193Ps)，峰值扭矩243N·m。小編實測百公裡加速時間為9.44s。這台1.5T的渦輪增壓發動機的表現确實比較出色，首先市區内代步提速偏快，而且即便跑高速，後段動力儲備也完全夠用。這台變速器的表現總結起來就一個字“順”，這台變速箱與發動機的匹配特别的綿密，平順性表現非常好，耐久性表現到目前位置也比較穩定。這台車還配備了撥片換擋，大幅提升了駕駛樂趣。這台變速箱每20000km或者21個月，先到為準保養一次。

底盤懸架方面采用前麥弗遜式獨立懸挂後多連杆式獨立懸挂，整體提交風格偏軟，對大小颠簸的處理都比較從容，适合家用代步。駕駛感受方面，這台車的指向比較精準且偏輕但底盤支撐性一般，不适合激烈駕駛。這台車還搭載着一套智能适時四驅系統，可根據實時路況，在前輪兩驅和前後輪四驅之間智能切換，對雨雪天氣的安全性以及泥濘路段的通過性都有明顯的幫助。隔音靜谧性方面表現一般，這台車的風噪傳遞比較明顯。制動系統方面這台車采用前通風盤式制動和後實心盤式制動，小編實測百公裡到零的制動距離為38.06米。油耗方面這台車在市區内百公裡油耗為7.64L。輔助駕駛方面這台車配備了全速自适應巡航和L2級駕駛輔助系統以及自動泊車入位，開啟ACC時平穩刹停的最高車速為60km/h。這台車支持L2級高速公路駕駛輔助功能，但車道保持功能隻能在車速70km/h以上才能開啟，可以使用的場景十分有限。自動泊車能力一般，交互設計落後。

總結部分：

對于購買本田CRV這台車的用戶而言，應該就是日常家用代步多一點，那麼這台車的動力表現不錯且平順性好，乘坐空間偏大且油耗偏低，這台車相對來說也保值和省心并且配備了四驅系統。但這台車不适合激烈駕駛。所以如果你也在考慮這台車的話，不妨去試駕感受一下它吧！

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