新能源汽車和燃油車哪個更加好?頭條上最近就新能源與燃油車用車成本對比是讨論火熱，各大媒體與車評人都對二者闡述了自己的觀點本人作為一名普通國企上班族，同時家裡有一輛14萬元油車，一輛21萬元電車，結合自己實際情況，在這裡給大家做一個不一樣的觀點分享，我來為大家科普一下關于新能源汽車和燃油車哪個更加好?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

新能源汽車和燃油車哪個更加好

頭條上最近就新能源與燃油車用車成本對比是讨論火熱，各大媒體與車評人都對二者闡述了自己的觀點。本人作為一名普通國企上班族，同時家裡有一輛14萬元油車，一輛21萬元電車，結合自己實際情況，在這裡給大家做一個不一樣的觀點分享。

首先自己在小區有固定車位，有充電樁，充電樁是免費送的，免費安裝的，個人都是晚上谷電充電，0.33元/度，充滿續航市區560公，高速續航400公裡，駕駛中全程26度自動空調。充一次電20-21元。

用油車時，每天上下班來回30公裡，偶爾去丈人家來回200公裡，下班就回家窩在家裡，周六周日也就在家呆着不出門，綜合算下來一年1萬公裡，一年保養600元，保險2000元，油費6000，一年用車成本8600元，5年綜合用車成本4.2萬元（後期保費會下降一點），5年裡程5萬公裡。

用電車時，每天上下班來回30公裡，偶爾去丈人家來回200公裡，居住地距離合肥大概50公裡，傍晚有很多人打順風車去合肥，下班後偶爾接1單跑到合肥，來回100公裡，是“順風車”，不是“滴滴打車”，也不是“專車”，順風車目前不用辦證，不用改變車輛使用性質，一單大概淨賺50元，一個月就接個五六單就滿足了。周六周日沒事就開車去爬爬山，釣釣魚，偶爾去巢湖岸上草原坐一下午吹吹風，經常帶小孩去巢湖沙灘玩沙子，一年在家充40次電，偶爾在單位充電，免費，一年行駛3萬公裡，這裡強調一下，是3萬公裡，年充電費用800元，年保養400元，年保險4600元，年順風車收入3000元，綜合一年用車成本2800元。五年綜合用車成本1.4萬元，5年行駛裡程15萬公裡。

再就是損耗，電池損耗真的不大，别聽網上人雲亦雲，自己開過才知道。一年電池損耗1%都不到，後期會不會損耗過大我不知道，我暫且按5年計算，綜合損耗不會超6%。

可能很多人看到這裡就說，那也沒省多少錢啊，不就省了2.8萬元，但其實我寫這篇觀點的主要目的不是說為了給大家計算省了多少錢，而是告訴大家一種生活方式的改變。開油車時候的自己，這裡不敢去，那裡不想跑，一聽油價上漲都連夜起來去加油。開了電車這裡也敢去，那裡也想跑，即使跑過去在湖邊找兩棵樹，挂個吊床躺一下午都其樂融融。以前孩子周六周日去萬達玩城堡海洋球，30元一小時，現在去巢湖沙灘，過去支個帳篷，娃能玩一下午，甚至去菜市場買個蒜頭都開電車，更不要說電車空調就沒關過，始終26度自動空調。有的老闆那就要說，我開油車也能這樣，開油車這樣，5年15萬公裡，油費 保養都10萬塊了。所以15萬公裡與5萬公裡的差别，就是一種生活方式的改變。

以上僅代表我們這一類生活比較閑暇的小職工觀點，同時我意在表達是一種生活方式的改變，并不是分析能省多少多少錢。請各位老闆也就看看圖一樂呵，鍵盤下留情。

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