6.8萬的衆泰T300真的好嗎？車主跑6千公裡後，内心已百感交集。衆泰汽車作為一個國産新生的汽車品牌，當年也是憑借着衆泰T600打開了自己的名氣，後來又是靠着自己的SR9又火了一把，不過從那以後，這個汽車界的網紅逐漸變的低調了很多，雖然先後推出了多款SUV，但是都沒有達到之前的高度。不過在剛剛過去的3月份，衆泰的T300成功殺入了SUV排行榜的前30名，這也是衆泰唯一一台車型，排名比漢蘭達或者而說大衆途昂都要靠前，那麼這台車衆泰T300到底怎麼樣，帶着這個疑問我們也是拜訪了一位T300車主，看看它6.8萬的衆泰T300真的好嗎？這台車已經跑了6千公裡了，車主面對我們的時候也是說到自己的内心已百感交集。這到底是什麼情況，我們接着往下看。

外觀部分

當初買這車的時候主要是身邊人說衆泰的挺多的，當時路過衆泰4S店想着進去玩下，結果就看到了這台車T300，當時感覺它的設計非常的不一樣，沒有什麼模仿的痕迹。特别喜歡它的行車燈，看上去非常的好看，而且車身的設計顯得流線感比較強，而懸浮的車頂讓這台車多了一份時尚感，鋁合金的輪毂讓這台車看上去顯得比較有檔次。漆面做工上我感覺并不比H6差到哪裡去的。

内飾部分

當時進入到這車的内飾時候，當時就覺得這個價格能夠得到這麼好看的内飾真的是賺了，車内大部分的地方都使用了軟材料覆蓋，檔次感根本不像不到10萬的車型。然後中控上還有一塊比較大的屏幕，内部也是加載了不少的功能軟件，操作起來也比較的方便。在配置上出現了語音識别/ 手機互聯/藍牙電話/無鑰匙進入/全景天窗/自動駐車/上坡輔助等等。這配置比我朋友買的探嶽都不差。空間上我們一家5口人坐進去也是夠用的，頭部并不會頂到車頂。

動力部分

我這車是1.5自吸的，要是回我們老家的話那就顯得有點力不從心了，動力總是感覺跟不上，不過在市區雄而郊區開的話還是夠的，油耗現在是7升上下，也就是這個動力讓我比較發愁，總不能讓我不回老家吧。

百感交集原因

雖然動力不足也能困擾我一點，但是這不是最主要的，其中最主要的就是後備箱兩邊的縫隙有點大，每一次關後備箱的時候都感覺沒有關上，還需要用非常大的力氣，朋友說你這和和以前的面包車差不多，這一點也是讓我一直記憶比較深刻。

好了，這位車主的心得就暫時分享到這裡，之後還會有更更新，看了這些你内心有沒有感觸呢？其實像這位車主遇到的問題，其實在很多人的身上都遇到過，我們在買車的時候一定要結合自己的實際情況去挑選動力，如果一直在城市生活，那麼現在很多發動機都夠用，包括三缸，不過要是在山區居住的話，盡量還是上大排量的，就算費油也比動力弱上不去強，你說呢？

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