無人機專業作為近幾年的新興專業，很多家長和學生報考時會問“這個專業未來好就業嗎？”同樣，就業也是即将畢業的無人機專業在讀學生關注的重點問題。近期，無人機世界對部分無人機專業的學生和教師進行了調研采訪，并結合搜集到的資料，整理了一份職業院校無人機專業學生就業情況分析報告。

全國229 院校設立無人機專業，就業需求随之上漲

高等職業教育專業設置備案結果顯示，目前我國有229所高等職業學校設立專業代碼為560610的無人機應用技術專業（數據截止至2019年2月18日）。該項數據2018年的搜索結果還隻有158所，2019年伊始無人機專業就以肉眼可見的增長勢頭在各高等職業學校中設立。這僅是高等職業學校的數據，我國中等職業學校、以及部分本科院校設立無人機相關專業的也不在少數。以上數據意味着無人機專業學生數量的增多，未來幾年無人機領域的就業需求想必也會随之上漲。

2018年無人機世界收到數十條無人機專業學生投遞的求職信息，據此發現，學生都具備AOPA多旋翼無人機超視距機長證，還有部分學生同時考取了ASFC、UTC等證件。這和學校專業建設有一定關系，據了解很多學校會組織學生參加AOPA考試，并設有AOPA理論試題講解課程。部分院校還與培訓機構合作，采取院校培養企業認證的合作模式，學生可以用低價考取AOPA證件。

另外，根據學生投遞的求職信息顯示多數學生掌握的隻是無人機基礎技能，比如無人機組裝調試等，缺少行業應用所應具備的技能。這和院校的專業設置有一定關系，目前院校設置的無人機專業課程，大部分是無人機基礎知識課程，少數設置行業應用課程的學校，隻涵蓋一兩個領域，很少有涉及目前所有熱門行業應用領域的。我們采訪的學生也表示，“學校隻講解基礎知識，關于行業應用的知識很少。” 恰恰相反，一些從業多年的飛手和我們說，工作後發現自身最缺乏的便是基礎專業知識，因此在校期間掌握紮實的基礎知識，也是就業的基礎。

雖然大部分學生在校接觸行業應用知識較少，但根據學生的求職信息顯示，很多學生自己具備行業實習經驗。比如，有的學生接觸過植保和航拍工作；有的則具備2年航拍經驗，并自學無人機VR制作，可獨自制作720度全景圖等。不難發現，學生實習較多的領域為植保和航拍，相比航測、電力巡檢等需要在固定應用場景下工作的領域來說，植保和航拍更容易入門。還在校的無人機專業學生，可以從植保和航拍領域入手，積攢行業經驗，為自己的求職簡曆增添加分項。

高等職業院校學生居多，行業應用飛手為熱門求職崗位

我們随機對25名無人機專業的學生和教師進行了調研，發現目前職業院校中求職需求最旺盛的是高等職業院校的學生。這和我們開頭提到的數據相符，我國高職院校設立無人機專業的數量最多，可以說是無人機專業建設的主力軍，而中職院校以及本科院校設立無人機專業的相對較少。

多數學生傾向于在航拍、植保、航測、電力巡檢等行業應用領域做無人機飛手，無人機教員、無人機銷售也是熱門求職崗位，這和我們上一篇《2018飛手求職情況年度總結報告》提到的熱門職位大緻相似。但這些并不是無人機專業女生所希望從事的崗位，女生更希望從事一些非“體力活”的工作，比如無人機助教等。

根據我們的調研，學生選擇公司和工作主要是出于以下幾點考慮：一希望工作能幫助自己得到鍛煉，學習到有用的知識，并可以發揮自我價值；二薪資待遇是學生們求職時重點關注的指标；三公司要有明确的發展方向，以及有好的發展前景，公司内部企業文化要好；四公司地理位置最好在自己所在地區或周邊地區。

預期職業與正式職業相差無幾，預期薪資與實際薪資落差較大

參與我們随機調研的學生大部分都能在畢業半年内找到合适的工作，超過半數的學生更是可以在1個月内找到工作。大部分學生畢業後從事了他們預期的職業，其中尤以從事植保飛手的人數最多，其次為航拍、航測、電力巡檢等行業應用領域飛手，再次為無人機教員，少數學生選擇了自己創業，成立植保隊和航拍團隊等。

根據學生投遞的求職信息顯示，大部分學生預期薪資不高，4000-5000元占絕大部分，3000-4000元其次，5000-6000元少之又少。我們又随機調研了25名無人機專業學生就業後的真實薪資，發現預期薪資與實際薪資間存在落差，落差大概在1000-2000元。此外，有20%的學生工資在2000元以下，該薪資可能是學生們的實習工資，據我們了解很多企業給實習生工資都比較低。

我們前幾篇文章提到過，招聘企業提供的工資與工作經驗挂鈎，無人機專業的學生也認為工作經驗是企業錄取員工比較看重的，而工作經驗是應屆畢業生所欠缺的，正因如此才會出現預期薪資與實際薪資較低的情況。無人機專業的學生在校期間可多利用寒暑假時間，前往相關行業應用領域實習，積攢工作經驗。

注：考慮到薪資構成有社保公積金費用、稅費，以及固定工資和補貼/提成的區分，這裡的薪資數據僅供參考，無法作為企業招聘或飛手求職的确切依據。

無人機專業就業率呈兩極分化，大部分學校負責就業

如上圖所示，大部分學校負責安排就業，這也是學生就業的主要途徑。根據我們的了解，學校主要通過以下方式安排就業：一通過校企合作的形式，安排學生進入合作企業實習工作。二通過開展招聘會、雙選會的形式給學生提供就業機會，但我們采訪的學生表示，此類招聘會上無人機企業相對較少。

以上兩種是學校安排就業的主要形式，還有個别學校教師通過自己的渠道推薦學生就業，也有的學校會和諸如無人機世界這樣的第三方平台合作幫助學生就業。而有些不安排就業的學校，學生就隻能利用現在發達的網絡，在一些求職網站上搜索招聘信息，或者通過自己的人脈圈子，尋找合适的就業機會。據我們了解，有些培訓機構考證結束後，會安排就業咨詢，這也是一項找尋就業機會的途徑。

根據我們随機調研的結果顯示，設立無人機專業的學校就業率呈現兩極分化的現象，就業率50%以下和就業率90%以上的學校各占了我們調研比例的40%。還有一個比較有趣的現象，我們采訪的一些職業院校的老師和學生，幾乎大部分人都對我們表示，無人機專業就業率很高，幾乎沒有人畢業時找不到工作。“基本上想工作的話就能有，學校會安排雙選會，提供就業機會，不過最重要的是需要自己努力。”“有招聘會，我們學校畢業的學生有跟劇組的，有進入垂直起降公司的，也有創業的，大部分人畢業都有工作。”

注：

本文數據來自無人機世界平台所收集數據，樣本量有限，僅供參考。歡迎更多招聘企業和求職飛手在本文底部留言讨論。

結語

職業院校的專業建設對學生發展非常重要，學生就業的難易程度很大一部分取決于學校專業建設發展的成熟度，比如是否安排就業，課程安排是否合理，專業建設是否成體系等。無人機世界将于3月9日舉辦無人機職業教育論壇暨資源對接會，幫助職業院校尋找更多優質無人機教育培訓資源，提升無人機專業建設水平。歡迎在下方留言，我們将告知您參會方式！(即将聯合合作夥伴推出活動：面向職業院校贈送無人機，敬請期待！)

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