提起比亞迪，大家可能都非常熟悉，在純電動汽車領域那是相當有知名度，不過最初讓它名氣大響的卻是一款非常經典的車型F3，比亞迪F3曾經憑借着超高的性價比迅速打開了市場，時至今日比亞迪依舊沒有放棄這款車型，一直在不停的改新換代，讓經典延續至今。

比亞迪F3目前有2款車型在售，價格分别是4.49萬和4.78萬元，多年以來價格也沒有上漲，這樣的價格就能購買到一款緊湊級轎車，還是非常實惠的。如果年輕人預算不多可以考慮考慮它，上下班代步或者拿來跑業務是完全沒有問題的。

比亞迪F3作為一款經典老車，在外觀方面依舊有着許多以前的傳統設計元素，整個外觀簡潔自然，雖然以現在的眼光來看時尚感不強，但耐看程度還是不錯的，畢竟這麼長時間以來都沒有被淘汰，說明還是有它的可取之處的。

在前臉部分，比亞迪F3兩種車型保持着較大的區别，其中經典款車型基本保持着以前的設計，采用了面積較小的盾型格栅，格栅經過鍍鉻材質裝飾，兩側大燈組還是那般圓潤修長。而超值版車型前臉更顯時尚，前中網格栅進一步壓縮成狹長的造型，多餘的空間被兩條鍍鉻飾闆所代替，而兩側大燈組也更加修長，與格栅保持着更強的整體性。

側面部分兩款車型基本保持不變，依舊還是我們所熟悉的模式，側面車身修長而又協調，貫穿式的腰線加入，也讓其看起來不那麼單調。而輪毂都是采用了15寸的鋼制，這可能也是由于價格的影響原因，雖然是鋼制但外表卻增加有輪圈裝飾，絲毫看不出其廉價感。

尾部方面同樣也是其區别所在，經典版車型增加有微翹的尾翼，兩側尾燈造型非常寬大，内部同樣與前大燈一般采用了多圓形的組合，而超值版車型看起來更加圓潤一些，沒有了翹起的尾翼，尾燈造型也更加時尚，同時中間還連接鍍鉻飾條，更像是現代的審美需求。

内飾部分，兩款車型完全是兩種不同的設計風格，經典版車型還是延續了以前的造型，看起來有種恍如隔世感，内飾上依舊可以看到傳統的收音機、點煙器等配置，而超值版車型内飾更加時尚一些，其中中控區域就采用了模版化的設計，中控功能區域都由鍍鉻飾條所包圍，不過兩款車型都是采用了對稱式布局，以純黑色為主色調，材質大部分都是以硬塑料為主。

而内飾配置方面兩款車型都相差不多，都沒有配置中控液晶屏，還是采用了帶屏收音機，隻不過一個看起來更傳統一個看起來精緻一些。而儀表盤也是采用了傳統的機械儀表，功能方面自然沒有多強大，不過顯示效果比較清晰。而方向盤也沒有配置多功能區域，同樣都是采用了4輻式造型設計，大小尺寸适中，握持感還算可以。

空間表現上，經典版車型的車身尺寸為4533mm/1705mm/1490mm，軸距為2600mm，超值版車型在長度和軸距上都要高出一點，不過對于内部空間而言相差不大，都能滿足一家人的乘坐需求，後排坐上175cm身高的成年人也有不錯的空間，同時座椅看起來也非常厚實，舒适性還是有一定保障的。

動力方面，兩款車型都是搭載了一台1.5L的自然吸氣發動機，這台動力最大功率80kW，最大扭矩148N·m，傳動系統都是采用了5擋手動變速器，動力表現可以說比較偏肉，更多的是适合于家用代步。而油耗方面百公裡綜合油耗在5.9L左右，還是挺經濟實惠的，後期用車成本會更低一些。

總的來說，比亞迪F3就是一款專為家庭代步而研發的車型，它沒有那麼多花哨的配置功能，娛樂性基本沒有，不過低廉的售價與經濟的用車成本卻讓它一直立于激烈的市場之中而不倒，說明還是有很多消費者願意為其買單的。購車推薦：由于有多個版本，所以雷哥覺得還是看個人的喜好，喜歡懷舊可以上經典，喜歡時尚可以上超值版，反正兩款車型配置都相差不大，隻是外觀不太一樣，性價比還是挺高的。而比亞迪F3的第三年保值率為48.01%，雖然不高，但也不會虧太多，本身車價格也就4萬來塊錢。

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