昨天13:00分,從大理上關到鶴慶的高速公路正式通行收費。這也标志着,連接大理—麗江這兩座旅遊名城的,又多了一條高速路。
從麗江到大理,從大理到麗江,綜合多方面因素,到底是走大麗高速更快?還是走從機場高速轉上鶴高速更省錢?今日,讀本君也走了上鶴高速一段路程體驗了一把,還采訪了不少麗江老司機,從沿途風景、過路費、時間、路況等各方面,将兩條高速來了一次全方位的PK……
【時間】上鶴高速,約90分鐘
從麗江城區出發,走機場高速,經過機場收費站到達鶴慶,還需再走一段一級路,到達鶴慶蝙蝠洞收費站入口時,花了大約50分鐘。
上鶴高速全程60.91公裡,從蝙蝠洞收費站到鄧川收費站大約需花40分鐘。
所以從麗江城區到大理鄧川,總計約需要90分鐘。
大麗高速:約110分鐘
從麗江城區直接上大麗高速到達鄧川收費站,大約需花110分鐘。
【過路費】上鶴高速:約50—60元
收費标準:上關至鶴慶高速公路為經營性收費公路,收費期限30年,基本費率标準為普通路段客車0.50元/車·公裡、貨車0.09元/噸·公裡,500米及以上橋梁隧道客車1.40元/車·公裡、貨車0.23元/噸·公裡。
以小車為例,上鶴高速全程收費約40—50元,再加上機場高速收費站10元,總計約50—60元。
PS:由于通車收費第一天,上鶴高速部分路段實行了交通管制,所以讀本君和很多小夥伴都沒走完全程,目前确切的全程收費還未得知,根據收費員介紹,大約是40—50元。
大麗高速:約80元
收費标準:客車普通路段基本費率為0.5元/車公裡、500米以上的橋隧收費為1.4元/車公裡;貨車計重收費,普通路段為0.09元/噸公裡,橋隧為0.23元/噸公裡,收費年限為30年。
以小車為例,麗江到鄧川收費站,過路費大約80元。
美景
話不多說,直接看兩條高速航拍圖——
上鶴高速
大麗高速
PS:關于沿途美景,讀本君認為大麗高速風景更好,不僅有美麗的劍湖、拉市海等,運氣好的話,還能同時看到哈巴雪山、玉龍雪山兩座雪山。
【路況】上鶴高速:沿線村道岔口多
從麗江城區走機場高速到鶴慶,一路上也有幾個村道岔口。而走鶴慶縣内的一段一級路,路上紅綠燈不少,村道岔口非常多,而且路上多三輪車、拖拉機等車輛,路況較差。
老司機提醒,走這段路一定要謹慎駕駛,時刻觀察岔道口情況,而且高速上彎道較多。此外,上鶴高速小車最高時速100公裡。
大麗高速:道路寬敞
從城區可直接上高速,大麗高速道路寬敞平整,小車最高時速120公裡。
PS:老司機表示,大麗高速道路更加寬敞,而且彎道少一些。
麗江到大理到底走哪條高速?麗江人去大理,到底該選擇哪條高速呢?讀本君也采訪了不少老司機。
市民李先生說,如果住在城區内,建議還是走大麗高速,可以直接上高速,而且沿線沒有村道岔口,路況較好。若是住在七河機場附近,建議走上鶴高速到大理,不僅時間短,而且過路費較低。
另一位楊女士則說,“走哪條高速主要還是看沿途有什麼好玩的,如果為了省時間的話,可能還是會選擇上鶴高速。”
在李先生看來,上鶴高速過路費略低,所以對于一些經常跑的車輛來說,相對更加劃算。但對于偶爾跑一次的市民來說,大麗高速更加方便。
當然,由于上鶴高速與大麗高速連接,所以一路上也可以看到大麗高速的指示牌。
上鶴高速沿線怎麼玩?上鶴高速沿線有哪些好玩的地方呢?根據攻略:
喜歡遊玩洱海東岸挖色、雙廊的遊客,可從大理東(鳳儀)收費站進入大麗高速,遊玩以上2個風景優美的景點後,在大麗高速鄧川收費站轉入上鶴高速,到鶴慶後轉入麗江機場高速到達麗江,途中也可以到鶴慶遊玩一哈,喜歡銀器的可以到新華村看看。
喜歡遊玩洱海西岸景點三塔寺、喜洲、蝴蝶泉的遊客,可沿着老213國道的6車道城市道路逐個遊玩,到鄧川後駛入上鶴高速,在半途還可遊玩鶴慶,然後沿麗江機場高速直奔麗江。
麗江讀本全媒體記者楊玲 和雪婷報道
文中部分圖片來源于“鶴慶通訊”趙根虎 李國偉
昨天13:00分,從大理上關到鶴慶的高速公路正式通行收費。這也标志着,連接大理—麗江這兩座旅遊名城的,又多了一條高速路。
從麗江到大理,從大理到麗江,綜合多方面因素,到底是走大麗高速更快?還是走從機場高速轉上鶴高速更省錢?今日,讀本君也走了上鶴高速一段路程體驗了一把,還采訪了不少麗江老司機,從沿途風景、過路費、時間、路況等各方面,将兩條高速來了一次全方位的PK……
【時間】上鶴高速,約90分鐘
從麗江城區出發,走機場高速,經過機場收費站到達鶴慶,還需再走一段一級路,到達鶴慶蝙蝠洞收費站入口時,花了大約50分鐘。
上鶴高速全程60.91公裡,從蝙蝠洞收費站到鄧川收費站大約需花40分鐘。
所以從麗江城區到大理鄧川,總計約需要90分鐘。
大麗高速:約110分鐘
從麗江城區直接上大麗高速到達鄧川收費站,大約需花110分鐘。
【過路費】上鶴高速:約50—60元
收費标準:上關至鶴慶高速公路為經營性收費公路,收費期限30年,基本費率标準為普通路段客車0.50元/車·公裡、貨車0.09元/噸·公裡,500米及以上橋梁隧道客車1.40元/車·公裡、貨車0.23元/噸·公裡。
以小車為例,上鶴高速全程收費約40—50元,再加上機場高速收費站10元,總計約50—60元。
PS:由于通車收費第一天,上鶴高速部分路段實行了交通管制,所以讀本君和很多小夥伴都沒走完全程,目前确切的全程收費還未得知,根據收費員介紹,大約是40—50元。
大麗高速:約80元
收費标準:客車普通路段基本費率為0.5元/車公裡、500米以上的橋隧收費為1.4元/車公裡;貨車計重收費,普通路段為0.09元/噸公裡,橋隧為0.23元/噸公裡,收費年限為30年。
以小車為例,麗江到鄧川收費站,過路費大約80元。
美景
話不多說,直接看兩條高速航拍圖——
上鶴高速
大麗高速
PS:關于沿途美景,讀本君認為大麗高速風景更好,不僅有美麗的劍湖、拉市海等,運氣好的話,還能同時看到哈巴雪山、玉龍雪山兩座雪山。
【路況】上鶴高速:沿線村道岔口多
從麗江城區走機場高速到鶴慶,一路上也有幾個村道岔口。而走鶴慶縣内的一段一級路,路上紅綠燈不少,村道岔口非常多,而且路上多三輪車、拖拉機等車輛,路況較差。
老司機提醒,走這段路一定要謹慎駕駛,時刻觀察岔道口情況,而且高速上彎道較多。此外,上鶴高速小車最高時速100公裡。
大麗高速:道路寬敞
從城區可直接上高速,大麗高速道路寬敞平整,小車最高時速120公裡。
PS:老司機表示,大麗高速道路更加寬敞,而且彎道少一些。
麗江到大理到底走哪條高速?麗江人去大理,到底該選擇哪條高速呢?讀本君也采訪了不少老司機。
市民李先生說,如果住在城區内,建議還是走大麗高速,可以直接上高速,而且沿線沒有村道岔口,路況較好。若是住在七河機場附近,建議走上鶴高速到大理,不僅時間短,而且過路費較低。
另一位楊女士則說,“走哪條高速主要還是看沿途有什麼好玩的,如果為了省時間的話,可能還是會選擇上鶴高速。”
在李先生看來,上鶴高速過路費略低,所以對于一些經常跑的車輛來說,相對更加劃算。但對于偶爾跑一次的市民來說,大麗高速更加方便。
當然,由于上鶴高速與大麗高速連接,所以一路上也可以看到大麗高速的指示牌。
上鶴高速沿線怎麼玩?上鶴高速沿線有哪些好玩的地方呢?根據攻略:
喜歡遊玩洱海東岸挖色、雙廊的遊客,可從大理東(鳳儀)收費站進入大麗高速,遊玩以上2個風景優美的景點後,在大麗高速鄧川收費站轉入上鶴高速,到鶴慶後轉入麗江機場高速到達麗江,途中也可以到鶴慶遊玩一哈,喜歡銀器的可以到新華村看看。
喜歡遊玩洱海西岸景點三塔寺、喜洲、蝴蝶泉的遊客,可沿着老213國道的6車道城市道路逐個遊玩,到鄧川後駛入上鶴高速,在半途還可遊玩鶴慶,然後沿麗江機場高速直奔麗江。
麗江讀本全媒體記者楊玲 和雪婷報道
文中部分圖片來源于“鶴慶通訊”趙根虎 李國偉
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