8月初,大多數的車企都公布了其自家7月份的電動車銷量成績,一晃又到了8月中旬,可是還有少部分車企剛公布了7月的銷量成績。今天,新能源車雜談阿強來梳理一下7月份40萬元以上的高端品牌車型排行榜前十名。
我們從公開的純電動汽車7月銷量數據上看,前十名中一共有7個品牌共計10款車型,其中,中國品牌就占了三個席位,而且造車新勢力蔚來和高合的銷量均超過了全球知名豪華品牌BBA,意味着純電動時代中國車企正在快速崛起!
第一名和第二名:蔚來ET7和蔚來ES8
我們可以看到,在7月40萬元以上的純電動車排行榜單中,蔚來ET7純電動轎車和蔚來ES8純電動SUV的銷量分别為2473輛和1414輛,坐上了月銷冠軍和亞軍。這兩款車的起售價分别為45.8萬元和49.6萬元,續航裡程為450-700km。
第三名:高合HiPhi X
作為高合汽車首款定位中大型純電動高端SUV,高合HiPhi X 的起售價高達57萬元,續航裡程為550-630km,7月銷量為526輛,位居銷量排行榜第三名。
第四名:保時捷Taycan
保時捷Taycan定位中大型純電動轎跑,起售價為88.8萬元,續航裡程為407-538km,自新車上市以來一直備受關注!但其高昂的售價總會讓人望而卻步,7月銷量與高合HiPhi X 的差距并不大,銷量為492輛排名第四。
第五名:奔馳EQC
奔馳EQC是奔馳旗下的第一款純電動SUV,這款主打高端的車型續航裡程為440-443km,起售價為49.19萬元,7月銷量為464輛排名第五。
第六名:紅旗E-HS9
紅旗汽車的品質毋需置疑,E-HS9是紅旗旗下首款大型純電動SUV,新車的起售價為50.98萬元,續航裡程為460-690km,7月銷量275輛排名第六。
而排在後面的品牌車型分别是,起售價為107.46萬元的奔馳EQS月銷162輛排名第七,起售價為54.68萬元的奧迪e-tron月銷74輛排名第八,起售價為44.99萬元和74.69萬元的寶馬i4和寶馬iX月銷分别為55輛和50輛,排在第九和第十名。
以下附上全價位段純電動汽車7月銷量排行榜完整榜單:
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