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17款科魯茲缺點和毛病

汽車 更新时间:2024-09-27 05:55:24

每天讓您對車了解一點點,這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是雪佛蘭的科魯茲,2018款320自動炫鋒都市版 ,下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中,都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

17款科魯茲缺點和毛病(車主七千多公裡的優缺點感受)1

最滿意的就是外觀了,整車線條比較流暢運動感十足,而且之前看了一些圖片,整車的可改性還是比較大的,等開段時間,想去改個車相當的拉風。

17款科魯茲缺點和毛病(車主七千多公裡的優缺點感受)2

車一般都自己用,當時選車時也是看中了他2700mm的軸距,空間表現也相當優秀,坐在後排時有至少兩拳的距離,後備箱空間夠我放兩個行李廂,外出旅遊自我感覺是足夠了,坐在前排腿部也不會有壓抑感,所以還是挺滿意的。

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定車之前也進行了試駕,對于動力表現還是很認可的,之前也考慮過1.4T的動力,但基于主要用途是上下班和對于七速雙離合打心底裡的不信任,還是放棄了對動力的追求,不過1.5開到現在,動力方面給我的感覺還是棒棒的,起步的時候會有一點慢,但是1S後的中後期加速,就會感覺到源源不斷的動力輸出。

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跑高速的時候地盤非常的紮實,感覺很穩當,上到120轉速也都控制在2100~2200,因為還是新手小白,太高的速度也沒敢再測,有機會下次再測,之前開速騰1.6,60碼之後可以說是秒殺,我踩小科基本一腳油門上80,但是速騰需要在50碼的時候在踩一腳深油門才能上80,而且後面提速就比較慢了。

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可能之前一直開家裡的速騰,開小科的時候明顯感到方向盤輕了很多,所以開起來會省力許多,打方向時會有點虛位,但是影響不是很大,踩刹車的時候是我感覺最棒的時候,既沒有太硬也不會太軟,是我喜歡的那種刹車調教,不會沖頭和刹不住,小科一直标榜自己的運動底盤,過彎的支撐性很好,但是過減速帶自我感覺稍微硬了點,但沒影響舒适性。

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目前行駛了7500公裡,粗算了一下每公裡大概4毛2,在買車的時候别人一直和我說美系車比較耗油,但是我還是抱着自己開車,車都買了還能加不起油的信念,但是開到現在,發現網上的話真不能信,平均7.7油耗也叫高?反正我是相當的滿意了高速路段我基本都開空.調,高速表顯油耗最低4.9,基本上油耗表現很滿意的。

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舒适性方面底盤濾震性不錯,就是過減速車身跳幅較大,細小颠簸感覺還是比較柔軟舒适的,整車的音響效果比較不錯,把前排座椅放倒,空間也夠,當然最不滿意的就是車子的胎噪相對大了點,還有就是老生常談的起步有點肉,還有就是後排隻有兩個頭枕。(好像美系車都是這樣的是嗎?車友可以科普一下。)

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關于車主滿意的地方和不滿意的地方就是上面這些,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,既然是車主反映的不滿,難免會帶有主觀色彩,所以大家試駕時還需要自己體驗一下即可,說這些不滿不是對車子要求高,隻是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點。

如果您也是科魯茲的車主,歡迎您在下方評論區一起交流學習,多一點資訊,讓更多的車友多一份了解,何樂而不為,我們下方評論區再見!

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