【到店實拍】第三代哈弗H6在新華日哈弗4S店亮相，10-15萬元SUV它還是首選！

哈弗H6，在車市中猶如"神"一樣的存在，銷量長期位居榜首，截至目前已經累計85個月穩居SUV月度銷量冠軍。如今，哈弗H6已發展到第三代車型，同時，新車還推出低息貸、終身免費基礎流量、萬元置換補貼等多重好禮，以及開啟了5G-FOTA升日計劃。據悉，新華日哈弗4S店實車已經到店，現在我們一起前往新華日哈弗店一探究竟吧！

智能配置大幅升級，更舒适和更安全

直至今日，如果哈弗H6在SUV界說第二，估計沒有車型敢說第一了，畢竟連續80多個月穩居銷量冠軍寶座，已經讓哈弗H6在消費者心中樹立了堅實的口碑。但是人無完人車無完車，哈弗H6多年未大改的外觀設計讓有些人覺得些許落伍，如今2021款的第三代哈弗H6正式開啟預售，讓所有的消費者都有一種眼前一亮的感覺。那這台新車到底如何，又值不值得買呢，接下來我們就一起來了解一下。第三代哈弗H6高配版車身：緊湊型SUV，長4653mm，寬1886mm，高1730mm，軸距2738mm發動機：直列四缸，排量1.5L，渦輪增壓直噴，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩285N•m/1400-3600rpm，燃油标号92，排放标準國VI傳動系統：7擋雙離合器變速箱，前置前驅底盤：前麥弗遜式後多連杆式，電子助力轉向，前通風盤後盤式刹車，輪胎規格前後225/55 R19行駛性能：0-100km/h加速--s，最高車速--km/h，綜合油耗--L/100km）提到哈弗H6這個系列，我想你一定不會陌生，無論13款還是18款，它的銷量都相當可觀，從外觀到配置，也是逐步在升級。您瞅瞅，這最新款的第三代哈弗H6也亮相了，它也是長城檸檬平台下的首款車。

新款的H6在外觀上設計上有了不小的突破，相比老款車型更加大氣時尚。前臉更大面積的進氣格栅配合上内部交織成網的裝飾，使整個車頭不僅看上去氣勢十足，而且散發出一股豪華運動的氣場。兩側的大燈也做了很大幅度的改動，修長的LED大燈不僅融合度更高，犀利的造型也很大程度的提升了車頭的運動感。總體上看，車頭的姿态比較高大，也能給人足夠的安全感。

新車的車尾設計十分圓潤，看上去非常大氣。尾部貫穿式的尾燈十分醒目，配合上下方貫穿式的鍍鉻飾條極大的拉伸了尾部的視覺寬度。不過新款H6尾部使用了隐藏式的排氣設計，雖然整體感更強，但是尾部缺失了很多的運動氛圍。總體來說，現款哈弗H6的外觀設計相較老款有了不小幅度的提升，尤其是在豪華感方面，給了衆多的消費者眼前一亮的感覺。

其次小溜背、懸浮式外後視鏡、雙腰線和19寸銀色輪毂（225/55 R19），時尚感和精緻感也有着很出色的表現。

優化顔值和動力，年輕感更強烈

真正讓人感到驚豔的是内飾設計，極為簡潔化，整個中控台部位的物理按鍵加起來也不超過10個，幾乎所有功能全部集中在12.3英寸的中控顯示屏上，這塊屏幕的顯示分辨率非常高，系統運行速度和觸控反饋都非常流暢。儀表盤也使用了一塊10.25英寸的全液晶顯示器，顯示效果也很不錯，顯示内容很豐富，隻是顯示主題設置除了可以更換背景之外，我還沒有發現如何進行顯示布局的改變。除此之外，新車的換擋機構采用了旋鈕換擋的設計，使中控位置的實用性進一步提升。

說實話，坐進去，首先内飾給你感覺是讓你看不夠的，細節上點綴、材質的選用、觸摸上的體感都很出色；其次是按鍵的細膩感和兩塊大屏的清晰度都會讓你留在車内，不想下車。高德地圖、在線視頻、酷我音樂、智能家居、行車記錄儀、應用商店、手機互聯等功能在第三代哈弗H6車機系統上都有配備。

至于這輛車的乘坐空間，雖然它定位于緊湊型SUV，但從車身尺寸和軸距來看，基本已經達到了中型SUV的标準，尤其後排，非常寬敞，地闆的中央通道部位也設計成了全平，提供了充足的腿部與腳步空間。座椅也使用觸感非常柔軟的皮革進行包裹，坐墊與靠背非常厚實。前排兩個座椅的肋部也能提供比較充分的支撐，且帶有腰托功能。

如果10-15萬元選SUV，第三代哈弗H6還是我首先給大家推薦的第一款車，原因主要有三個：第一，同級配置最豐富，無論是科技配置還是安全配置都足夠豐富，比如10.25英寸數字儀表、12.3英寸中控液晶屏、10英寸HUD擡頭顯示、全景天窗、AQS空氣管理系統、手機無線充電等等；同時，FOTA功能遠程升級、新一代智能AI交互、千兆以太網 5G、循迹倒車360度全景影像、前後駐車雷達、L2級别自動駕駛等配置在同級别車型中有領導地位。第二，舒适性極高，座椅的填充很柔軟，所選用的皮質觸摸上也很細膩，腿部的支撐也很到位，再加上乘坐的大空間，可以說，第三代哈弗H6擁有同級最為出色的舒适性。

第三，市場的保有量，上市8年，300萬車主，這些數據足以證明哈弗H6在汽車市場的影響力，有這樣紮實的地基，何愁第三代哈弗H6沒有消費者。

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