相比起之前的對比,這次的對比火藥味要更濃一些,它們都是兩家大衆在緊湊級市場的最新産品。上汽大衆淩渡L這次的改款相當徹底,除了外觀上一改大衆的家族式設計外,更使用了同級别少見的無框車門,擁有同級别最濃郁的轎跑屬性。一汽大衆速騰則采用了全新的設計風格,外觀依舊沒有丢失作為一輛大衆車型的氣質,不過相比之下則更有時尚氣息,同時部分車型也追加了最新的1.5T發動機,性能表現更強。到底是造型更酷炫的淩渡,還是裡外都有所優化的速騰,更值得推薦呢?
外觀 淩渡更容易獲得年輕人的青睐 速騰滿足絕大部分消費者口味
全新淩渡L相比起老款車型,說是翻天覆地都不為過,外形上并沒有采用大衆車型的家族設計,大燈設計相當激進,配合點陣式設計的中網,前臉的呈現出相當強的進攻性。
全新淩渡L擁有了正兒八經的轎跑身段,掀背式的車尾看上去相當流暢,運動氣息更為濃郁,同時無框車門的加入大為增加了整車的玩味。而在燈組設計上,透明燈殼加黑色底座配色的貫穿式尾燈點亮效果出色,新一代淩渡L完全具有轎跑車的風格。
速騰的外觀變化同樣明顯,雖然沒有像淩渡一樣抛棄掉家族式設計,不過新的星空點陣式中網讓前臉顯得更為年輕,與大燈的配合下讓整個前臉顯得更有張力。同時保險杠也進行了重新設計,增加更多運動氛圍的同時,沒有讓外觀顯得用力過度。不過側後方的設計就比較平淡了,相比起前臉的變化要更少,大部分的改動都集中在尾部的細節上。全新的燈組細節相當漂亮,點亮後的效果也更加出色,依舊是耐看的類型。
點評:外觀上兩者都符合主流的審美,不過相比之下淩渡是外觀更容易獲得年輕消費者的喜愛,尤其是這個價位中少于的無框車門,更是大大增加了淩渡的獨特性。相比之下速騰在外觀方面就顯得比較常規,如果不喜歡過于獨特的設計風格,那麼速騰是能滿足絕大多數人口味的選擇。
内飾 兩者同樣具有不錯的科技感 速騰的懸浮式中控台更加高檔
内飾方面,淩渡同樣不走尋常路,在布局上延續了大衆家族向駕駛員一側傾斜的傳統,配合雙聯屏後讓其整體擁有更強烈的科技屬性。不過物理按鍵被大幅度簡化,中控台上除了出風口外,隻保留了少量的按鍵,短小的電子擋把也取代了傳統的換擋杆。
速騰在這方面則比較傳統,液晶儀表與懸浮式中控屏幕的布局雖然更加常規,不過由于整個屏幕的尺寸較大,還是能給到不錯的視覺效果,再結合内飾的紅色點綴和縫線,讓整個内飾顯得更加高檔。此外高配車型的座椅采用了網格形狀的真皮,配合中控的鋼琴烤漆,更符合傳統的大氣形象。
點評:内飾上速騰扳回一城,在設計上更符合主流消費者的審美,使用便利性上也因為保留實體按鍵,比淩渡稍微優勝。而淩渡則更注重風格與玩樂屬性,不過這種雙聯儀表盤的設計已經不算新鮮,在細節上也有用力過度之嫌。
空間 本是同根生 兩者空間表現基本一緻
由于兩者采用相同的平台,在空間表現上基本打成平手,兩者軸距數據完全相同,僅僅在長寬高上有細微的差異。淩渡雖然擁有無框車門和掀背造型,但内在依舊是家用車底子,空間表現上沒有問題。而速騰則延續了車系一貫的空間表現,無論是橫向空間還是縱向空間都表現得體,新款的座椅承托力表現也很棒。
兩者唯一的差别在行李空間,常規狀态下速騰553L的行李空間表現十分出色,比淩渡的523稍大。但不要忘記淩渡是采用掀背設計,後排可以放倒形成更大的空間,而速騰雖然也同樣可以放倒,但運送大件行李依舊不如淩渡便利。
點評:兩者雖然風格迥異,但說到底還是一家人,空間表現在同級别車型中都算是不錯的表現,硬是要分個高低,淩渡在空間拓展性上表現更為優異。
動力 速騰擁有豐富的動力選擇 淩渡隻提供一種方案
淩渡全系隻提供1.4T發動機,也是目前廣泛用于大衆集團旗下車型中。數據方面表現也比較标準,作為一款久經考驗的動力系統,無論是動力性能還是經濟性都能給到好評。
而速騰則提供多種不同的動力方案,除了大家熟悉的1.2T與1.4T,更加入了最新的1.5T動力,擁有相當豐富的選擇。
(配圖為1.5T 300 TSI的頂配車型)
車型推薦 淩渡入門級配置已足夠強 速騰頂配1.5T技術最先進
淩渡
首要推薦車型:280 TSI DSG 炫辣版
次要推薦車型:280 TSI DSG 熱辣版
淩渡由于隻有一種動力配置,再加上全系走高配路線,車型選擇上就變得明了很多,車型選擇上我們推薦選擇擁有L2輔助駕駛的炫辣版,16.09萬元的價格比較适中,同時主被動安全配置也相當齊全,是全系中性價比最高的配置。而入門版的熱辣版則留給那些希望擁有轎跑外觀,但同時預算不足的消費者。
速騰
首要推薦車型:280 TSI DSG超越版
次要推薦車型:300 TSI DSG 卓越版/200 TSI DSG飛越版
雖然速騰擁有多種不同的動力總成,但1.4T依舊是最為均衡的動力,整體的動力表現與淩渡基本一緻,搭載在速騰上自然不會對其有所抱怨。配置方面也與同價格區間的淩渡相近,在主被動安全配置上的表現也不錯,同樣是最值得優先推薦的兩款車型。而另外兩款車型則是為需求更明确的消費者準備的,最頂配的300 TSI DSG卓越版不但擁有最新的發動機,并且在配置上也直接拉滿,适合預算充足的高标準用戶。而入門版本的200 TSI DSG則适合那些預算吃緊的用戶,同樣的空間和操控感受,絕對動力雖然不及其他兩款動力,但滿足日常駕駛完全不成問題。
總結
兩款車經過對比可以發現,雖然在風格上完全不同,不過在實用性上都有較好的表現。淩渡L作為同價位中唯一提供無框轎跑造型的車型,可以說外觀是它最吸引人的地方,如果希望自己的車與别不同,又不想在實用性上有所妥協,那麼淩渡L就是一個值得考慮的選擇。可是全系都走高配路線,讓淩渡L的購車門檻稍微有點高,并且僅僅提供一種動力總成,選擇稍微有些單一。
經過外觀内飾優化的速騰,保持以往一貫的全能屬性,是這個級别中家用車的萬金油選擇。豐富的動力選擇,再加上寬廣的價格區間,最大限度滿足不同預算的消費者。不過速騰在風格上就顯得更為平實,不會有太多設計上的亮點,加入的科技元素也是為了更好地過日子。
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