相比起之前的對比，這次的對比火藥味要更濃一些，它們都是兩家大衆在緊湊級市場的最新産品。上汽大衆淩渡L這次的改款相當徹底，除了外觀上一改大衆的家族式設計外，更使用了同級别少見的無框車門，擁有同級别最濃郁的轎跑屬性。一汽大衆速騰則采用了全新的設計風格，外觀依舊沒有丢失作為一輛大衆車型的氣質，不過相比之下則更有時尚氣息，同時部分車型也追加了最新的1.5T發動機，性能表現更強。到底是造型更酷炫的淩渡，還是裡外都有所優化的速騰，更值得推薦呢？

外觀 淩渡更容易獲得年輕人的青睐 速騰滿足絕大部分消費者口味

全新淩渡L相比起老款車型，說是翻天覆地都不為過，外形上并沒有采用大衆車型的家族設計，大燈設計相當激進，配合點陣式設計的中網，前臉的呈現出相當強的進攻性。

全新淩渡L擁有了正兒八經的轎跑身段，掀背式的車尾看上去相當流暢，運動氣息更為濃郁，同時無框車門的加入大為增加了整車的玩味。而在燈組設計上，透明燈殼加黑色底座配色的貫穿式尾燈點亮效果出色，新一代淩渡L完全具有轎跑車的風格。

速騰的外觀變化同樣明顯，雖然沒有像淩渡一樣抛棄掉家族式設計，不過新的星空點陣式中網讓前臉顯得更為年輕，與大燈的配合下讓整個前臉顯得更有張力。同時保險杠也進行了重新設計，增加更多運動氛圍的同時，沒有讓外觀顯得用力過度。不過側後方的設計就比較平淡了，相比起前臉的變化要更少，大部分的改動都集中在尾部的細節上。全新的燈組細節相當漂亮，點亮後的效果也更加出色，依舊是耐看的類型。

點評：外觀上兩者都符合主流的審美，不過相比之下淩渡是外觀更容易獲得年輕消費者的喜愛，尤其是這個價位中少于的無框車門，更是大大增加了淩渡的獨特性。相比之下速騰在外觀方面就顯得比較常規，如果不喜歡過于獨特的設計風格，那麼速騰是能滿足絕大多數人口味的選擇。

内飾 兩者同樣具有不錯的科技感 速騰的懸浮式中控台更加高檔

内飾方面，淩渡同樣不走尋常路，在布局上延續了大衆家族向駕駛員一側傾斜的傳統，配合雙聯屏後讓其整體擁有更強烈的科技屬性。不過物理按鍵被大幅度簡化，中控台上除了出風口外，隻保留了少量的按鍵，短小的電子擋把也取代了傳統的換擋杆。

速騰在這方面則比較傳統，液晶儀表與懸浮式中控屏幕的布局雖然更加常規，不過由于整個屏幕的尺寸較大，還是能給到不錯的視覺效果，再結合内飾的紅色點綴和縫線，讓整個内飾顯得更加高檔。此外高配車型的座椅采用了網格形狀的真皮，配合中控的鋼琴烤漆，更符合傳統的大氣形象。

點評：内飾上速騰扳回一城，在設計上更符合主流消費者的審美，使用便利性上也因為保留實體按鍵，比淩渡稍微優勝。而淩渡則更注重風格與玩樂屬性，不過這種雙聯儀表盤的設計已經不算新鮮，在細節上也有用力過度之嫌。

空間 本是同根生 兩者空間表現基本一緻

由于兩者采用相同的平台，在空間表現上基本打成平手，兩者軸距數據完全相同，僅僅在長寬高上有細微的差異。淩渡雖然擁有無框車門和掀背造型，但内在依舊是家用車底子，空間表現上沒有問題。而速騰則延續了車系一貫的空間表現，無論是橫向空間還是縱向空間都表現得體，新款的座椅承托力表現也很棒。

兩者唯一的差别在行李空間，常規狀态下速騰553L的行李空間表現十分出色，比淩渡的523稍大。但不要忘記淩渡是采用掀背設計，後排可以放倒形成更大的空間，而速騰雖然也同樣可以放倒，但運送大件行李依舊不如淩渡便利。

點評：兩者雖然風格迥異，但說到底還是一家人，空間表現在同級别車型中都算是不錯的表現，硬是要分個高低，淩渡在空間拓展性上表現更為優異。

動力 速騰擁有豐富的動力選擇 淩渡隻提供一種方案

淩渡全系隻提供1.4T發動機，也是目前廣泛用于大衆集團旗下車型中。數據方面表現也比較标準，作為一款久經考驗的動力系統，無論是動力性能還是經濟性都能給到好評。

而速騰則提供多種不同的動力方案，除了大家熟悉的1.2T與1.4T，更加入了最新的1.5T動力，擁有相當豐富的選擇。

（配圖為1.5T 300 TSI的頂配車型）

車型推薦 淩渡入門級配置已足夠強 速騰頂配1.5T技術最先進

淩渡

首要推薦車型：280 TSI DSG 炫辣版

次要推薦車型：280 TSI DSG 熱辣版

淩渡由于隻有一種動力配置，再加上全系走高配路線，車型選擇上就變得明了很多，車型選擇上我們推薦選擇擁有L2輔助駕駛的炫辣版，16.09萬元的價格比較适中，同時主被動安全配置也相當齊全，是全系中性價比最高的配置。而入門版的熱辣版則留給那些希望擁有轎跑外觀，但同時預算不足的消費者。

速騰

首要推薦車型：280 TSI DSG超越版

次要推薦車型：300 TSI DSG 卓越版/200 TSI DSG飛越版

雖然速騰擁有多種不同的動力總成，但1.4T依舊是最為均衡的動力，整體的動力表現與淩渡基本一緻，搭載在速騰上自然不會對其有所抱怨。配置方面也與同價格區間的淩渡相近，在主被動安全配置上的表現也不錯，同樣是最值得優先推薦的兩款車型。而另外兩款車型則是為需求更明确的消費者準備的，最頂配的300 TSI DSG卓越版不但擁有最新的發動機，并且在配置上也直接拉滿，适合預算充足的高标準用戶。而入門版本的200 TSI DSG則适合那些預算吃緊的用戶，同樣的空間和操控感受，絕對動力雖然不及其他兩款動力，但滿足日常駕駛完全不成問題。

總結

兩款車經過對比可以發現，雖然在風格上完全不同，不過在實用性上都有較好的表現。淩渡L作為同價位中唯一提供無框轎跑造型的車型，可以說外觀是它最吸引人的地方，如果希望自己的車與别不同，又不想在實用性上有所妥協，那麼淩渡L就是一個值得考慮的選擇。可是全系都走高配路線，讓淩渡L的購車門檻稍微有點高，并且僅僅提供一種動力總成，選擇稍微有些單一。

經過外觀内飾優化的速騰，保持以往一貫的全能屬性，是這個級别中家用車的萬金油選擇。豐富的動力選擇，再加上寬廣的價格區間，最大限度滿足不同預算的消費者。不過速騰在風格上就顯得更為平實，不會有太多設計上的亮點，加入的科技元素也是為了更好地過日子。

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