自吸和渦輪的缺點?渦輪增壓發動機剛出現的時候，國人也帶着半信半疑的心态嘗試，後來渦輪增壓發動機在國内一炮而紅，現在已經是小排量渦輪增壓發動機的天下人們對渦輪增壓發動機的青睐程度如此高，主要因為這類發動機經濟省油，動力爆發強，比自吸發動機開着更有勁兒，下面我們就來說一說關于自吸和渦輪的缺點?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

自吸和渦輪的缺點

渦輪增壓發動機剛出現的時候，國人也帶着半信半疑的心态嘗試，後來渦輪增壓發動機在國内一炮而紅，現在已經是小排量渦輪增壓發動機的天下。人們對渦輪增壓發動機的青睐程度如此高，主要因為這類發動機經濟省油，動力爆發強，比自吸發動機開着更有勁兒。

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機工作原理不同，進氣系統的差距也比較大，因此帶來的駕駛體驗截然不同。駕駛自然吸氣發動機，車主感覺發動機提速較慢，但是動力上來之後輸出性非常流暢。渦輪增壓發動機的動力爆發很強，輕踩油門就能感受到推背感。

光從動力參數上看不出渦輪增壓和自然吸氣的差距，跑一趟高速你就明白了。駕駛自然吸氣發動機跑高速會讓車主感覺提速時力不從心，隻有當車速穩定到100左右的時候才感覺動力輸出流暢。但是渦輪增壓發動機卻截然不同，跑高速的時候加速超車一氣呵成，提速特别快。

渦輪增壓和自然吸氣發動機在高速運轉過程中的駕駛體驗截然不同，主要是因為渦輪增壓發動機自帶一個渦輪增壓器。渦輪增壓器運轉的時候可以将發動機排出的廢氣進行循環利用，發動機的進氣量和出氣量增大後提速特别快。

自然吸氣發動機沒有渦輪增壓器，動力輸出不夠強悍，提速的時候總讓人感覺踩油門反饋不強烈。但是自然吸氣發動機也不是一無是處，這類發動機在城市行駛的時候非常好開，這市裡堵車嚴重，車輛走走停停的時候轉速達不到标準，渦輪增壓器無法介入，開渦輪增壓發動機的汽車會出現頓挫的問題，自然吸氣發動機就能避免這個問題。

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的油耗也有差距，平時在城市裡行駛的時候兩種發動機油耗差不多，跑高速的時候渦輪增壓發動機更省油。目前市面上小排量的渦輪增壓發動機壓縮比較高，跑高速的時候發動機進氣量和出氣量增大，因此能提升燃油經濟性。

渦輪增壓和自然吸氣到底如何選擇？

很多車主買車的時候喜歡跟風，别人買帶渦輪增壓發動機的車型，自己也跟着朋友一起買。适合别人的車不一定适合你，渦輪增壓發動機雖然動力爆發強，經濟省油，但是這類發動機不适合在城市裡行駛。

城市裡道路的限速普遍隻有60，渦輪增壓發動機以60的車速行駛時渦輪不能介入，車主也不會感覺動力有明顯的提升。渦輪增壓發動機對油品的依賴更高，大多數車型都要加95号汽油，無形中增加了養車成本。

如果大家經常在高速上行駛，更追求駕駛體驗，建議大家選渦輪增壓發動機。如果大家平時經常在城市裡行駛，注重養車成本以及駕駛質感，開的自然吸氣發動機更适合你，大家有什麼想說的呢？

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