汽車作為一種交通工具，已經走進千家萬戶，在這個時代，如果沒有一輛汽車真的不方便。所以現在的年輕人隻要滿足開車的年齡就開始考駕照，然後就是買車。
但是買車容易養車難，難就難在後期的養車費用和維護知識上面，養車費用包括保險、油費等，而維護知識和汽車的使用知識就涉及的比較廣了，并不是所有人都懂得維護保養汽車，也并不是所有人真正懂得如何正确開車。
了解最基本的汽車知識，有利于我們更好的駕駛汽車，更好的保養汽車，這樣就能延長汽車的使用壽命，減少故障率，從而降低養車成本。
除了汽車的三大件，還有一個非常重要的系統就是刹車系統，開得起來也能刹得住，這才能夠保證汽車的行駛安全。
但是許多人，對刹車系統的了解知之甚少，就比如說不少人有一個疑惑的問題就是刹車的時候，汽車是哪個車輪在進行制動呢？是刹前輪、後輪還是四個輪子一起刹？
四個車輪都在運動，那麼刹車踏闆肯定對所有的車輪都有刹車作用，所以，在踩刹車時，四個輪子會同時刹車。
但是有一個例外，就是手刹。手刹控制的 一般是後輪，個别車型刹前輪。
另外還要關注ABS系統，這個系統也非常重要，就是為了防止車輪在刹車時抱死。車輪如果刹車抱死，車輪會停止轉動，這樣就隻有一個面接觸地面，從而降低摩擦力，制動效果會大大降低，還會影響轉向，所以說ABS就是起到防抱死的功能，使每個車輪在刹車時都能起到很好的制動能力。
ABS系統在摩擦力大的路面還是很有效果的，但是在積雪或者摩擦力較低的路面，很容易發生刹車刹不住的情況，所以ABS也不是萬能的，最終還需要車主根據路面的實際情況來控制車速，保證良好的制動性能。
現在的車輛基本都是前後盤刹，這種刹車優勢明顯，幾乎沒有刹車虛位，能夠最快速地起到制動效果。當然，刹車盤和刹車片是比較容易磨損的，一旦發現這兩個地方出現問題，就要及時檢修或者更換。
當我們踩下刹車，四個輪子同時制動，要比隻有前輪制動的摩擦力要大，所以同時刹車是很有必要的，日常生活中，一定要及時檢查四個刹車的平衡狀态，有一個車輪的刹車系統出現問題，就很容易發生安全事故。
一般來說，汽車行駛6——8萬公裡就需要适當地對刹車片進行檢測或者更換，安全無小事，關系到每一個小的細節，大家一定要注意。
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