作為緊湊級SUV标志性的車型，自從東風本田CR-V引入國内生産就受到消費者的追捧，時至今日，本田CR-V仍然是緊湊級SUV車型中極具競争力的車型。不過随着各個廠商對自家車型的更新換代，再加上自主品牌也逐漸形成競争力，因此對于東風本田CR-V來說，壓力日益增加，換代也成為了理所當然之事。

日前，全新換代的東風本田CR-V已經正式上市。新車采用了全新的設計風格，尺寸頗大的倒梯形前格栅内部配上黑色網狀式元素裝飾，看起來很有運動感。而兩側狹長的全LED大燈組不僅令前臉看起來更顯淩厲，同時也拉伸了車頭的視覺效果。車側的線條同樣十分簡潔、平直。而更長的後懸設計也有效地增加了車内空間。

車尾繼續采用經典的雙L型尾燈組，點亮之後很有辨識度。雙邊雙出的排氣布局，也為車尾增添了幾分運動氣息。車身尺寸方面，全新CR-V的長、寬、高分别為4703mm、1866mm、1680mm（四驅版車型為1690mm），軸距為2701mm（四驅版車型為2700mm），相較于老款車型有了明顯的提升。值得一提的是，全新一代本田CR-V還首次引入了7座車型，以滿足不同消費者的需求。

動力方面，全新CR-V目前隻有燃油版車型可供選擇，依舊搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，與之匹配的是CVT變速器，并提供前驅與四驅版車型。目前新車共有7個配置，售價區間為18.59萬~24.99萬元。那麼今天就來看看哪款最加值得入手。

首先我們來看售價18.59萬的兩驅活力版，雖然是入門版車型，但值得表揚的是，全新CR-V全系都配有10安全氣囊，這對于車内乘客的安全性有了不小的提升。除此之外，像全LED大燈組、可變轉向比、全景天窗、定速巡航、10.1英寸中控屏并内置可OTA升級的車聯網系統、語音控制系統、無鑰匙啟動、17英寸輪胎輪毂、自動空調等都有配備。唯一有些遺憾的就是沒有配備倒車雷達或是倒車影像，不過用戶完全可以後期自行加裝。因此對于預算有限，并且對配置要求不高的消費者來說，入門版車型完全可以購買，很有性價比。

接下來是售價20.19萬的兩驅鋒尚5座版和20.89萬的兩驅鋒尚7座版。兩車的配置完全相同，區别隻是5座與7座的區别。從配置上來看，兩驅鋒尚版相比較入門版車型增加了L2級自動駕駛輔助系統、後倒車雷達、倒車影像、真皮方向盤、真皮座椅、手機無線充電、前排座椅電動調節、8個揚聲器、後排隐私玻璃等，可以說增加了不少配置，并且非常實用。我個人比較推薦這兩款兩驅鋒尚版車型。

售價21.19萬元的兩驅智領版在配置上增加了10.2英寸全液晶儀表盤、360°全景影像、分區空調、車載空氣淨化裝置等。此外還增加了并線輔助、車側盲區影像、倒車車側預警等更全面的駕駛輔助功能。如果預算較為充裕，并且希望有更全面的駕駛輔助系統幫助的話，那麼這款車型比較值得推薦。

售價23.19萬元的兩驅臻享7座版是兩驅車型中最貴的，除了擁有7張座椅之外，配置上也更加全面。像帶有記憶和感應功能的電動後備廂門、HUD擡頭顯示、AR實景導航、流媒體後視鏡、前排座椅加熱、内置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降等都有配備。此外，輪胎輪毂的尺寸升級為18英寸。很顯然，作為售價最高的兩驅版車型，配置可以說相當豐富。

售價同為23.19萬元的四驅臻享5座版是全新CR-V四驅版車型的入門款。從配置上來看與兩驅臻享7座版比較接近，但少了HUD擡頭顯示和前排座椅加熱。如果您想要四驅版車型，那麼這款車型完全可以滿足需求。

最後是售價高達24.99萬元的四驅尊耀版，作為CR-V中的旗艦車型，配置絕對會拉滿。諸如方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、前排多層隔音玻璃、多達12個揚聲器的BOSE音響等，都為車主帶來更舒适豪華的感受，但将近25萬元的價格使得它的性價比不是很高。

作為緊湊級SUV的“常青樹”，東風本田CR-V無論是口碑還是産品力方面都相當具有優勢。此次換代也一改往日“沉穩”的形象，更顯年輕。并且在配置，特别是安全方面的配置有着明顯提升，這也使得全新CR-V有着不錯的性價比。至于該如何選擇，我認為20.19萬的兩驅鋒尚5座版性價比是最高的；而如果預算能有所增加的話，那麼21.19萬元的兩驅智領版也非常值得推薦。

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