發動機啟停真能省油嗎?自動啟停功能到底有沒有用,一直是糾結中國汽車消費者的一個問題現如今,為了節能環保的目的,絕大多數的品牌都裝配了這個功能,但是很多車主一上車就關閉他,那麼到底自動啟停有沒有必要存在呢?,今天小編就來聊一聊關于發動機啟停真能省油嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
自動啟停功能到底有沒有用,一直是糾結中國汽車消費者的一個問題。現如今,為了節能環保的目的,絕大多數的品牌都裝配了這個功能,但是很多車主一上車就關閉他,那麼到底自動啟停有沒有必要存在呢?
在弄清楚這個問題之前,我們需要知道什麼是自動啟停?發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。
自動啟停真的能省油嗎?答案是肯定的。
根據自動啟停功能的使用說明中,超過一秒鐘的怠速就能節省燃油。在擁堵路段中,汽車自動啟停功能zui高可以節約15%左右的燃油。舉個例子,按照一年(6000公裡)來計算,可以省大約768元,如果道路更加擁擠的情況下或許能省更多。
對發動機電瓶磨損大?答案是否定的!
廠家對裝配自動啟停功能的發動機和電瓶的各自性能進行了優化,壽命次數也高達幾十萬次,消費者大可放心的使用。但是需要注意的是,在道路積水的情況下,如果自動啟停功能功能啟動了,再次啟動發動機就會讓發動機進水,而這樣的情況,保險公司和車企都不允予賠償,隻能自掏腰包了。還有另外一種情況,在倒車入庫的時候,自動啟停功能對新手司機也不太友好,頻繁的前進後退,觸發了自動啟停的确令人駕駛體驗下降。
當然,自動啟停這個功能在每款車上的表現都不一樣,确實能達到相對省油的效果,但是有些品牌汽車的自動啟停技術邏輯混亂,簡直非常反人類,使用自動啟停功能期間,可能會出現發動機抖動強烈,乘坐舒适感低的情況,不可否認的是,這個功能的确是需要發展完善的。
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