燃油車上，變速箱的重要性不言而喻，将發動機輸出的動力轉換成汽車需要的合适動力來控制車速離不開變速箱。大家知道電動汽車和燃油汽車最大的不同就是動力來源的不同，并且電動汽車還不需要變速箱也能實現極快的加速性能，超越一衆燃油車。那麼為什麼電動汽車不需要變速箱在燃油車上傳承百年的重要裝置呢？

在解答這個問題之前，我們了解一下為什麼燃油汽車需要變速箱。

發動機直接輸出的轉矩變化範圍是比較小的，而汽車起步、上坡卻需要大的轉矩，高速行駛時隻需要較小的轉矩。若直接把發動機的動力用于驅動汽車，就很難實現汽車的起步、上坡或高速行駛。另外，汽車需要倒車，也必須通過變速箱來實現。

變速箱為什麼可以調整發動機輸出的轉矩和轉速呢？其實這裡蘊含了齒輪和杠杆的原理。變速箱内有多個不同的齒輪，通過不同大小的齒輪組合一起，就能實現對發動機轉矩和轉速的調整。用低轉矩可以換來高轉速，用低轉速則可以換來高轉矩。

因此，變速箱的作用總結下來主要表現在三方面：第一，改變傳動比，增大驅動輪的轉矩和轉速的變化範圍；第二，在發動機轉向不變的情況下，實現汽車倒退行駛；第三，利用空擋，可以中斷發動機動力傳遞，使得發動機可以啟動、怠速。

電動汽車的動力輸出方式和燃油汽車就完全不同，電動汽車的動力來源于動力電池，動力輸出來自采用直流電的永磁同步電機，有着極強的加速爆發力。就像一位百米短跑運動健将，從起步到加速有着恐怖的爆發力，轉速通常能達到10000轉以上。随着踩下電門，電流輸入越大，電機能提供的扭矩也就越大，通過高轉速的方式提升車速，動力來源十分純粹。

再者，電動汽車的電機轉矩越大轉速就越快，不需要變速箱從能量傳動角度上來說，很大程度提升了電能轉換成動能的能量轉換效率。省掉變速箱一方面節省了複雜的機械結構，另一方面也減少不必要的能量消耗。電機還有一個特性，在電壓和電流恒定的情況下，轉速越高時扭力越低，電機效率最高。所以當輸入功率一定時，電機會自動保持最高效能方式來輸出動力。

另外，電動汽車倒車可通過控制器實現電機反轉。和燃油車不同的是，電動汽車在前進的時候挂倒檔踩電門加速是沒有效果的，必須等到車子停下才能挂入倒擋開始工作。因為控制器有個電機正反轉信号，當電機在正轉的時候突然反轉，控制器就會采取保護狀态。

也就是說，電動汽車通過動力電池電流輸入電機的大小就能控制電機的轉速，實現車速的控制，沒有變速箱不僅不會影響正常行駛，反而還能減少不必要的能量消耗。所以電機的功能比内燃機的功能簡單又強大得多，電動汽車便完全不需要變速箱。

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