大家在買二手車的時候都比較關心發動機和變速箱，作為三大件之一，自動變速箱的精密程度和維修費甚至大大超過發動機。ok，那就給大家分享一期國内十大高故障率變速箱的内容。有任何汽車問題，随時私信，濤哥本人将無償提供一切汽車問題的咨詢和幫助。

10、通用6速自動變速器 6T30(MH9)

搭載車型：老款科魯茲、英朗等搭載第一代S6變速箱的車型

典型故障：電腦闆故障，頓挫

通用的這款6速變速箱以上這2個典型故障的投訴量超過55%。據反映，維修廠檢查之後機械部件沒有問題，主要是變速箱控制模塊損壞導緻。現在已經是第二代S6變速箱，情況已經好轉。

9、通用 7速幹式雙離合變速器 7T35

搭載車型：新款科魯茲

典型故障：異響，頓挫

7T35變速箱這是一款7擋幹式雙離合變速器，根據車主透露，在低速行駛和倒車的時候會發出有規律的異響，類似于金屬撞擊聲，并且在加速時換擋頓挫感嚴重。

8、通用 5速手動變速器 D16

搭載車型：舊款凱越

典型故障：異響，頓挫

D16這款5擋手動變速器，雖然結構簡單，制作成本低，但是在異響這個故障上，投訴率高達78.13%，用戶放映在一擋到三檔區間換擋時，内部異響嚴重，廠家至今還未對此問題采取有效的處理手段。

7、标緻雪鐵龍 4速自動變速器 AT8

搭載車型：舊款308，408，C5，世嘉

典型故障：無法換擋，故障燈亮

AT8變速箱應用模糊控制理論，可以在不同坡度和載重負荷中自動選擇換擋規律，搭載多種動力模式，以及坡度邏輯控制技術，擋位保持控制技術。但是在此次投訴中，最大的故障是無法換擋和故障燈亮。

6、豐田 4速自動變速箱 U340E

搭載車型：老款卡羅拉，花冠，威馳

典型故障：異響，頓挫

U340E這款變速箱采用電子控制，電腦邏輯控制最佳油耗去實現自動換擋，可以實現更好的燃油經濟性。然而從故障投訴信息來看，84.12%的用戶放映變速箱異響嚴重，據描述在速度20-40km/h時，異響聲最為嚴重。

5、日産 CVT無級變速器 XTRONIC

搭載車型：骐達，奇駿，天籁

典型故障：故障燈亮，異響

日産制造CVT變速箱已經有百年的曆史，而這款CVT一直以低油耗，換擋平順等優點出衆，據部分車主反映，故障燈亮是因為液壓傳感器故障，故障碼為P0846，消除後還會接着出現。冷車啟動後低速行駛，會有明顯的金屬敲擊聲。

4、比亞迪 6速濕式雙離合變速器 6DT35

搭載車型：S6，秦，唐

典型故障：異響，頓挫

這款濕式雙離合變速器，有傳動扭矩大，換擋速度快，擋位切換平順等優點，但是近年來，不少車主反映出現異響和頓挫的問題，同時在媒體報道中，也有車主反應車子在9000多公裡的時候，也出現了1、3和5檔丢失，更換電液模塊之後，踩刹車也自動補油和變速器挂齒異響現象。異響故障最多，比例超過35%。

3、豐田 CVT無級變速器 K313

搭載車型：卡羅拉、雷淩

典型故障：異響，頓挫

豐田的這款K313變速器主要搭載與中型以及緊湊型車上，目的是為了迎合中國市場，同時降低油耗和提高駕駛操控的樂趣。在行駛時可以讓發動機持續保持在低轉的經濟轉速區間。然而這款車還是會出現異響的情況，體現在怠速狀态下，據部分車主反映，在D擋踩住刹車時就會出現異響的聲音，且後期越來越嚴重。

2、奧迪 CVT無級變速器 VL381

搭載車型：奧迪A4L A6L

典型故障：滑閥箱故障，故障燈亮

奧迪的這款VL381變速箱是一款可以模拟8擋的CVT無級變速器，采用一系列連續的變速比值，既可以實現良好的燃油經濟性，同時在操控的平順性也能夠有保障。可是随着用車時間之久，問題也接踵而來，據數據反映該變速箱易出現滑閥箱故障的問題，且滑閥箱的維修成本較高。

1、福特 幹式雙離合變速器 BV6--7000-C*

搭載車型：老款福克斯

典型故障：抖動，異響

福特的這款幹式雙離合變速器的故障率竟然是排在第一名，驚詫竟然不是大衆，據媒體報道，這款變速箱在汽車行駛了6個月後，變速箱抖動的情況越來越嚴重，同時還伴随着異響和頓挫。

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