誰不想在氣質這塊拿捏得死死的，可在四十歲的時候還說自己是帥氣小正太，會讓人吐出隔夜飯。

那此時的氣質，就不太适合與小年輕們一樣，強調個性張揚，不管願意不願意承認，甘不甘心說出口，我們畢竟已經油膩了，穩重才是中年大叔最傳統的美德。

那用什麼方式來體現這種美德，凡爾賽式的低調無疑是最直接粗暴且有效的方式。不過，請不要混淆低調與潦倒的含義，通過各種比較，你會發現奧迪A6L是最能彰顯低調的道具。

為啥咧？

首先奧迪是豪華品牌，BBA的A确實有着百年造車底蘊，形象不是依靠堆銀子營造的空中樓閣，尤其是奧迪A6L，那穩重的氣質是奔馳和寶馬轎車都不具備的素質，這就叫低調，如果不是豪華品牌，那就不是低調，而是潦倒。

話說2022款的奧迪A6L已經正式上市了，12款車型指導價限定在41.98萬——65.60萬元之間，樣子沒有變化，也不能變，要是總是改變前臉造型，那就有些輕佻了，大叔們就不敢喜歡。多邊形的鍍鉻進氣格栅，犀利的LED大燈，技術與造型都是相對前沿，大叔雖然不适合通過外形張揚來彰顯個性，但座駕的設計理念與用料 ，必須和自己的身份一樣，要具有意見領袖屬性的，穩重中略帶動感，“悶騷“的氣質凸顯，也不知道從何時起，”悶騷“這詞成了絕對的褒義，具有這類品格的大叔，更有煙火氣，更讓人期待，其實奧迪A6L本身就是這樣一輛車，看品牌似乎距離普通人很遠，但其實還并不是那麼高不可攀，屬于普通人墊墊腳就能夠到的高端。

奧迪A6L是一款中大型車，5038mm車長與3024mm軸距，可以駕馭主人得多重身份，可以是笃定自信的公務人員，可以是縱橫商海的企業老總，可以是滿臉慈祥的父親，可以是偶爾天真的兒子，不過無論是哪些身份，都必須有穩重的氣質。否則，奧迪A6L能駕馭你的氣質，你卻壓不住A6L的氣質，雖說，車窗線用鍍鉻來提神，用溜背的造型還順應潮流，用貫穿尾燈和扁平鍍鉻排氣裝置來強調運動，但如果是一個20幾歲的年輕人，開起奧迪A6L，會有點老氣橫秋的味道，失了年輕的風範。

别懷疑我的這種論調，我們從2022款奧迪A6L的車身顔色上，來分析分析它自己的想法，它肯定對自己的定位很清楚，七種顔色，星際黑、傳奇黑、天雲灰、白金色、探索藍、日珥紅、朱露白，其中隻有一款日珥紅略略的激情一些，其他都是穩重的顔色，就是為了符合中年人的氣質而生的。

再說配置，空氣質量指數、胎壓報警、倒車影像無鑰匙啟動等都是方便駕駛的配置，而像什麼K歌系統，遊戲系統都沒有，這并不是說明奧迪的科技裝備落後，這些東西奧迪能分分鐘搞定，但這些張揚的配置，會讓奧迪A6L不那麼穩重了。

奧迪A6L是中年成熟男人的标杆座駕，但也表明，擁有者的年紀已經不再如鮮花般誘人，這是大叔們不願說出口的理由，因為誰會願意承認自己的青春已逝，甚至青春已逝的人群，為了表明自己年輕，還創造出心理年齡和生理年齡這種說法，也就是說，你雖然過了陌上少年的時候，但還具有翩翩無雙的氣質。

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70後的人早被小鮮肉與小仙女們尊稱為大叔了，心裡羨慕年輕的時候，又要尋找一件讓年輕人羨慕的事情，這樣才會告訴别人，歲月不是僅帶走了他們的青春，還留給他們他們物質和精神上的财富。所以，中年大叔，不管油膩不油膩，大多喜歡奧迪A6L，不像暴發戶，不假裝貴族，隻用低調的氣質表明我們不僅僅是年齡上的前輩，還是生活中的長者。

年紀是大叔們選車時，不願說出口的理由，但奧迪2022款A6L把讓大叔們的這種失落變成優勢，也隻有大叔們才能駕馭奧迪A6L的穩重氣質。你說，大叔們能不偏愛奧迪A6L麼？

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