我自己騎踏闆車很多年了,從西安禁摩前就騎,禁摩十幾年,現在西安解禁摩托後,趕緊買了個125踏闆摩托繼續自由的通勤模式。
十幾年的摩托車基本沒有什麼安全的配置,現如今ABS都出現在125摩托車上了,極大地增加了急刹時的安全系數。多年騎行的0事故也讓我總結了幾點安全要點與大家分享。
第一:避免過快的速度。十次車禍九次快,安全第一,不要過分追求速度,日常騎行,自己的車子你起碼要在速度上駕馭得住。不要高速穿插,因為過大速度的穿插會有些突發的狀況,你根本不可能刹住,偶爾的躲過也隻是僥幸,摩托的安全配置再多,你也不可能急刹強于四輪抓地的汽車。
第二:合理使用刹車。摩托騎行刹車時,第一選擇後輪刹車,前輪刹車隻做配合使用。注意觀察前方路況,提前預刹車,避免急刹,且急刹禁止隻使用前刹車,極易出現側翻滑倒。遇水路面盡量避免急刹車。
第三:路況的随時觀察。路面的坑窪,井蓋都非常常見,合理地去避讓這些較大坑窪和變得井口,這裡有和速度關聯上了,如果速度過快,即使及時發現也需要有處理時間,同時在這短暫的處理時間中你還需要通過後視鏡觀察後車的行車路徑。對于踏闆車尤其要注意,踏闆車,輪毂尺寸一般都不大,遇到稍大點的坑窪如果不減速,發生意外的幾率很高。
第四:涉水路面騎行。我們城市騎行很常見遇水路面,夏天灑水車出勤率較高,涉水騎行基本無法避免,但是我們通過對路況的觀察,盡量選擇無水的路面,如果全部路面都有水,首先降低行車速度。盡量避免使用前刹車,遇水使用前刹車極易産生側滑。遇到路面的各種指示标志、單虛線、單實線、斑馬線,這些路面上的标志遇水非常光滑,極易摔倒,盡量避免車輪長時間壓在這些标志線上騎行。
第五:保持合理的車距。避免跟車太近,見空就穿行,意外随時會出現,摩托是肉包鐵,和汽車争搶的結果大家可想而知。留有足夠的行車距離,即使出現意外也會給你更多的應急處理時間,避免不必要的危險發生。
以上就是我騎行多年,對騎行安全的幾個要點總結,當然這些要點裡最重要的一點就是車速,合理控制車速騎行,體驗摩托車帶來的通勤便捷吧,如果有更多的建議,希望大家多多補充!
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