霸州地鐵位置最新?霸州，北距北京80公裡，東離天津70公裡，西距保定65公裡，位于京、津、保三角地帶中心作為南北交通的咽喉，穿城而過的高速鐵路，讓“三關要地”霸州的地位更加凸顯，今天小編就來聊一聊關于霸州地鐵位置最新?接下來我們就一起去研究一下吧!

霸州地鐵位置最新

霸州，北距北京80公裡，東離天津70公裡，西距保定65公裡，位于京、津、保三角地帶中心。作為南北交通的咽喉，穿城而過的高速鐵路，讓“三關要地”霸州的地位更加凸顯。

霸州西站位于霸州市區西南方向，遠遠望去，開闊整潔的廣場上矗立起一座嶄新的淡黃色建築，樓體上方還裝飾着镂空花紋，在藍天的映襯下，顯得沉穩、大氣，又不失韻味。

承德台記者曹蕾：“第一次來霸州，進來以後覺得售票大廳、候車室十分寬敞明亮，而且大理石地面也非常幹淨，讓出行的旅客就感覺像回到家了一樣。特别方便，特别便捷。”

河北新聞廣播記者白雪峰采訪高鐵站長。

可别以為這就是一座普普通通的縣級市的高鐵車站，作為津保鐵路線上的節點車站，霸州站的地位十分特殊。

霸州西站站長段志遠給記者打了一個形象的比喻：“你看那個蛇張着嘴就相當于兩個頭嘛，從咱們霸州這兒張嘴，這趟就直接走高鐵奔天津，還有另一個方向，跟霸州火車站相連，并入京九鐵路，連接了兩大主要幹線。”

一年前，一條僅150多公裡的鐵路線——津保鐵路建成通車，将京滬、京廣、京九、津山四條國家幹線鐵路以及京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵和京津城際四條高鐵橫向貫穿起來，打通了華北、華中與東北往來最便捷的鐵路通道。

産業園一角

津保鐵路的開通，也将霸州直接納入到大北京鐵路網，一些原本繞道北京通往東北方向的列車，如今從保定站分流，途徑霸州站，斜插向天津，大大減輕了北京站的換乘壓力。

霸州西站自從去年底運營以來，旅客發送量穩步增長，目前車站停靠32列火車，其中有19趟高鐵開往天津站。這使得從霸州北上天津，南下石家莊、邯鄲變得十分便捷。

去年開通的時候就有這麼三對老夫婦，他們每天來這兒去天津，當天去當天回。他們就想感受這種高鐵，一說高鐵修到家門口了，就要去坐坐，去感受，“我家是固安的，今天第一次，去石家莊。要不我就坐高客了，這高鐵比那個高客強多了，安全啊。”

一家企業生産的諧波減速器

金錨嘉園工具有限公司是霸州一家花園工具制造企業，産品全部出口歐美地區。總經理于鴻紀對記者說，以前廠裡的管理人才和技術工人多以霸州當地人為主，制約了業務發展。

伴随着高鐵的開通，可以招聘到天津的人才，南下可以到邯鄲，尤其像我們天津的一些工作人員，可以做到當天上下班，和在天津本地工作在上班途中用去的時間是一樣的，（20）16年增加的吧，從職工到管理人才有100名。

說起高鐵開通後的變化，在企業工作三年的邯鄲職工闫自洋感觸最深，“每次回家相當費事，從咱這坐車到高碑店，周末回家兩天，在路上就占了1天半。自從高鐵開通就非常方便了，我五點下了班，五點半有一趟火車，到家8點多不耽誤吃晚飯，一共兩個半小時。”

按照規劃，未來國家還将新建北京至霸州的城際鐵路，北京新機場至霸州段時速将達到每小時350公裡。

(河北台記者馮丹、江音、李春霞、白雪峰、周文宣、承德台記者曹蕾、廊坊台記者丁晨)

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