ofo小黃車的運營管理?記得第一次使用共享單車的時候，當時去年11月份，那時候無意間看到共享單車這個詞，然後去網上下載了APP，當時摩拜單車稍有名氣，我最先下載是這個，當時一看押金要299元，個人感覺還是有點貴，就在網上搜了一下，其他共享單車，就發現了ofo，然後下載了，押金隻要99元，就馬上交了押金注冊了一個，苦逼的是，我下載了沒車啊小編當時住在深圳龍崗一個片區，硬是在這片區搜尋了一個月啊，依舊沒車坑啊 那時候就把軟件給卸載了，退了押金，氣憤，接下來我們就來聊聊關于ofo小黃車的運營管理?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

ofo小黃車的運營管理

記得第一次使用共享單車的時候，當時去年11月份，那時候無意間看到共享單車這個詞，然後去網上下載了APP，當時摩拜單車稍有名氣，我最先下載是這個，當時一看押金要299元，個人感覺還是有點貴，就在網上搜了一下，其他共享單車，就發現了ofo，然後下載了，押金隻要99元，就馬上交了押金注冊了一個，苦逼的是，我下載了沒車啊！小編當時住在深圳龍崗一個片區，硬是在這片區搜尋了一個月啊，依舊沒車！坑啊 ！那時候就把軟件給卸載了，退了押金，氣憤！！！

時隔幾個月，小編從老家回深圳的時候，各個片區已經能看到橙色，黃色，藍色單車的影子了，也看到了好多人都在騎，當時小編也想體驗一下又把卸載的APP重新裝回來了，重新交了押金，當時我在福田，看見一排排黃色單車，我就注冊交了押金，按照上面輸入了車牌号，顯示了密碼，我把那小黃車密碼鎖按照密碼打開了，就開始了我得第一次小黃車之旅，騎得過程感覺還是蠻舒适的，就是最後停車的時候發生了一件比較糗的事，我不知道怎麼結束用車，我的天啊！這智商，看了APP上也沒怎麼說明鎖車停車！于是我守在小黃車旁（萬一别人騎走了，我都沒結束，那叫一個坑！），，掏出手機打電話問客服，客服電話一直打不通。我就一直站在旁邊，假裝我在打電話給朋友，突然一個美女來了問我，這車還用嗎？我尴尬笑笑了，說不用，但是我不知道怎麼鎖車。然後美女細心告訴直接拉下鎖扣，打亂密碼就可以，當時就感覺自己弱爆了，感覺自己是火星來的吧，還在美女面前出現這種低智商問題！（内心已經捅了自己不知多少刀了！）

好了！小編講這個自己親生經曆的故事呢，隻是想說說一下自己當時用ofo的感受！不喜可噴哈！如今共享單車已經深入人們的理念了，已經可以說成為我們生活中的一部分，滴滴打車時代已經過去了，共享單車時代來臨了！尤其是摩拜單車和ofo共享單車這兩家公司可以說是共享單車龍頭老大了，就想當年的滴滴和優步，在共享經濟時代，摩拜單車和ofo已經都各自形成了自己的商業模式，并且運營的很成功。

在深圳地區相比用戶用的比較多的是摩拜單車，小黃，小藍，還有小鳴這四種車類型了，用過的人都應該知道，除了小黃其他三種車都是有gps定位可以找到車而且都是智能鎖，唯獨ofo小黃車既不能gps定位找車，又是機械鎖。那小黃車為什麼能運營這麼好？

先說一下機械鎖，什麼是機械鎖，就是一車一鎖！鎖是固定的，密碼也是固定的，隻要騎車的用戶，花一塊錢騎一次，記住該車的密碼，就可以不限次免費騎小黃車了（當然有好多網友都用自己鎖把車給霸占了，就可以永久當自己車騎了，哈哈如下圖！）

很多網站上已經有報道說，有專門的QQ群提供小黃車密碼鎖表格，甚至有人還花幾毛錢買表格，厲害呀我的哥，商機是不是又出來了！

像這些現象，難道ofo當初在開發小黃車的時候沒有想到嗎？這麼大一家公司沒有想到這個問題，我覺得是不可能的，個人覺得還是隐藏了商機！

首先一兩小黃車的造價是多少，200左右吧！跟普通單車差不多，沒有摩拜單車那麼高大上，造價成本就這麼多，再看用戶心理，花一塊錢我就能利用這個漏洞永久免費騎了，其他什麼共享單車我要騎幹嘛，這天大便宜我不撿，我腦殘吧！每天騎一次一塊錢，一個月後一輛車的成本是不是回來了！當然用戶也是瘋狂的增長，隐形的吸引注冊用戶！按道理來說一個公司在推出一個産品，早期的傳播比賺錢更重要吧！這個一般人都理解的。所以看來ofo小黃車機械鎖無限次免費騎的漏洞應該是故意設置的，目的很簡單就是想要用戶量。如今能和摩拜單車抗衡的，隻有小黃車了，走在深圳這個城市遍地小黃和小橙。

當然現在小黃車用戶量上來了，小黃車又改策略了，開始改換智能鎖了，因為開始要賺錢了，另外ofo小黃車還跟支付寶合作，芝麻信用達到一定分值，免押金，這好消息，一般人我都不告訴，哈哈！

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