1914年普魯士皇家軍火協會繪制的北京城池地圖

曾經的北京城裡九外七皇城四。外七：廣渠門、廣安門、左安門、右安門、東便門、西便門、永定門；内九：東直門、西直門、朝陽門、阜成門、崇文門、宣武門、德勝門、安定門、前門；皇城四：大清門、地安門、東安門、西安門。所以北京又叫“四九城”，遺憾的是，這些城門早被拆的所剩無幾。

1930年的西直門城樓

西直門：是除正陽門外規模最大的城門。是明清兩代自玉泉山向皇宮送水的必經之門，有“水門”之稱。城門洞頂上刻着水波紋。

德勝門：預祝得勝回朝的意思，專走兵車。德勝門箭樓是京城16個城門裡唯一保留下來的“二對半”城門之一（“二對”是正陽門城樓和箭樓和東便門和一段城牆、“半”是德勝門箭樓）。1951年國家撥款修繕。1979年，德勝門箭樓被列為北京市重點文物保護單位。1980年再次進行全面修繕。1992年恢複甕城内的真武廟。

永定門

永定門：寓意為“永遠安定”。1951年被拆除，2004年，新修建的永定門城樓竣工。

阜城門：元稱平則門，齋堂的煤車多出入此門。意思是“物阜民安”。與朝陽門東西兩方遙遙相對。1953年拆除甕城、箭樓台基，1965年修建地鐵，城樓及附近城牆皆被拆除，将護城河填平為路。阜城門後來演化為地片名。

安定門：此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門，取回兵安定之意。另外專走糞車。因地壇附近是北京的主要糞場。1915年閘樓、閘門因修環城鐵路被拆除。1969年城樓、箭樓、甕城被拆除。後建成了安定門立交橋，目前是北京二環路上的一個交通節點。

東直門：走磚瓦、木材車，東直門内還設有一些木材加工廠。因此東直門又俗稱“木門”。1965年拆除東直門城樓。

1905年的朝陽門及箭樓

朝陽門：元稱齊化門，“朝陽”為門在東方，出城面朝太陽，入城則面朝天子之意。門内九倉之糧皆從此門運至。1956年10月9日朝陽門城樓拆除，1958年箭樓拆除，至此朝陽門痕迹蕩然無存。

北京故宮紫禁城，明清兩朝廿四位皇帝的皇宮。

廣渠門：是北京外城城牆東側的唯一一座城門，曾稱大通橋門，又稱沙窩門。廣渠門是老北京城門中比較簡樸的一個，與北京外城西側廣安門相對稱。30年代将箭樓拆除，1953年拆除了城樓和甕城。

左安門：位于永定門東側，為外城南面三座城門中東側的大門，與西側的右安門相對，規格較小，俗稱“礓礤門”。30年代箭樓樓體被拆除，1953年城樓、甕城和箭樓樓台被拆除。

右安門：俗稱“南西門”或“豐宜門”，右安門的城樓、甕城、箭樓的規制與尺寸與左安門相同。1956年其甕城、箭樓被拆除，1958年城樓被拆除。

廣安門。明代稱“廣甯門”又名彰義門。為外城城牆西側唯一一座城門，為南方各省進京的主要通路。清中期，廣外通往中國南方的大道是石闆路，當時北京内九外七門，隻有廣安門、西直門和朝陽門外的道路是石闆路。1956年被拆除。

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