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電動車是作為代步的交通工具，它主要的原理就是通過“電能”轉化為動力，來驅動車輛達到續航行駛的目的，因此，電池作為負責儲存和釋放“電能”的零部件，就是電動車的關鍵，那麼，電動車在選擇電池的時候，目前常見的4種電池，誰能跑得更遠、壽命更長？小行家就來為車主分析一下，讓您有所了解。

電動車的電池在早期是比較單一的，就是鉛酸電池，它是基礎電池，也被稱為普通電池，而之後又出現多種升級版或疊代更新的電池種類，常見的電池種類就有了4種，包括：普通鉛酸電池、锂電池、石墨烯電池、黑金電池。

小行家也看到網上有對這4種電池的介紹，但是說得并不夠詳細，接下來我針對這4種電池的關系，以及它們的續航、壽命進行對比，讓您在選擇電池的時候，可以更容易的匹配到自己想要的電池類型。

石墨烯和黑金電池，都是以鉛酸電池作為基礎電池，從它的基礎上衍生出新型電池，而關鍵的區别，是這2種電池都增加了“石墨烯元素”，讓電池在續航、壽命諸多方面，比普通電池表現更好一些。

雖然是普通電池的升級産品，但石墨烯和黑金電池，都保留了鉛酸電池最大的核心優勢，那就是安全，由于内核沒有關鍵，這2種電池依舊是不具備爆燃的特性，因此，像雅迪、愛瑪等一線大品牌，都格外推崇這樣安全度比較高，在續航、壽命等方面又有所提升的升級産品。

锂電池和鉛酸電池相比，又完全不一樣，锂電池是電池的又一個類别，它的結構，制造工藝都和鉛酸電池不一樣，而且，也都高于鉛酸電池，并且，它在壽命、續航、輕便等很多方面，都是鉛酸電池的互補産品。

雖然锂電池在電動車市場占有率沒有那麼高，但新日、台鈴、九号等電動車品牌，主要的電動車産品就是搭載锂電池，現在的锂電池，也在逐漸得到電動車品牌，車主們的認可，也被很多人視為可能會替代鉛酸電池的一類電池。

介紹完以上4種電池之間的關系，再來看看關鍵信息，這4種電池，誰能跑得更遠、壽命更長。

從續航裡程來看，以48V20AH的常見電池來舉例，普通電池的續航在40公裡左右，而增加了“石墨烯元素”的電池，續航會是普通電池的1.3倍，那麼就在52公裡左右，而作為锂電池，具有輕便，容量密度大的優勢，續航可以達到60公裡左右。

從使用壽命來看，普通電池的充放電次數在300次左右，增加“石墨烯元素”的黑金和石墨烯電池，可以達到800次左右，而锂電池的充放電次數普遍是800次以上，尤其是三元锂電池，可以達到1200次充放電次數。

結合以上的對比，來對這4種電池的壽命、續航進行排序的話，它們的排序應該是：锂電池＞黑金電池＝石墨烯電池＞普通電池。

當然，電池的續航裡程、使用壽命，除了電池的屬性決定之外，還有2大關鍵影響要素，包括電池的質量，一些雜牌電池和大品牌電池，在品質上可能會出現較大的差别，續航和壽命自然也會受到影響，尤其是锂電池，如果選擇質量不過關的産品，還存在一定的安全隐患。

另外就是電池的保養，每個人的用車習慣不同，截然不同的用車習慣，也會導緻電池的續航和壽命有所差别。

因此，想要電池的壽命和續航表現更好，除了在電池類别上選到合适的，還要從電池的質量，日常的保養入手，這樣根據電池的特性選擇的産品，才會更符合自己的用車需求。

那麼，對于這4種常見的電池，您更看好哪個電池？歡迎大家評論交流。

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