8月30日早晨八點，楊大姐來到華陽路水電四局門口停車位取車，發現自己昨晚停好的車又被貼條了！她連忙追上不遠處正在執行檢查的交警問個究竟。交警張警官告訴她說：“涿州街頭新近出現的藍色停車位，是為了施行限時停車。違規停車就要扣分罰款！”

交警同志耐心地把大姐領到一邊路旁的指示标牌前，上面白底黑字寫着：藍色臨時泊位開放時間9:00-17:00 20:00-次日7:00，這廣告清清楚楚啊！大姐恍然大悟：唉，我也知道這事從上周就開始宣傳了，就是沒往腦子裡裝！非得挨了罰才能記住啊！

據張警官介紹，“小藍框”停車位大概8月中旬就設置完成了，交警部門用了近兩周時間進行集中宣傳，從8月26日開始檢查“貼條兒”處罰。

關于為什麼設置藍色停車位，張警官也向我們作了簡要介紹。

我們聯系了交警相關部門，把有關“小藍框”的相關規定再和大家“灌輸”一下。

停車位藍色的和白色的有什麼區别？

藍色的泊位有開放時間限制。

藍色臨時泊位開放時間：

9:00-17:00

20:00-次日7:00

早晚高峰時段禁止使用。

為什麼要設置藍色停車位？

三個原因：

1.機動車越來越多，高峰期停車會占用路面，對非機動車通行造成嚴重的影響，極易引發交通事故。

2.為了配合市政部門，每天開展路面的積塵清洗工作。

3.為了防止出現所謂的“僵屍車”長期占用公共資源。

藍色停車位違法停車處罰标準：

非開放時間内在藍色泊位裡停車屬于違法停車範疇，

按照相關規定處（罰款）100元記0到3分的處罰。

交警部門提醒：藍色的停車位計劃在城區的各個主幹段陸續推行。請廣大司機朋友注意，轉發給身邊的親人朋友，小編在這也提醒大家要有序停放車輛，停車入位，在藍色停車位泊車是有要求的，小心罰款扣分。創建文明城市，讓我們從規範停車做起吧！

相關鍊接：

停車難已成為社會問題，我們到底該怎麼辦？

随着城市經濟飛速發展和城市化進程的加快，機動車已廣泛進入尋常百姓家庭，停車難已成為我市面臨的重大問題，有的甚至到了“一位難求”的地步，停車問題已對現有的生活、生産、環境、安全等造成了極大的影響。

主要表現在：1、車位不足影響市内交通。不少車主将車停在了小區或辦公區周邊道路上的臨時停車位裡，使道路狹窄，造成交通不暢。2、亂停放的汽車占了道路和綠地，既使環境、綠化遭受到破壞，又影響了城市的形象。3、防災能力降低。車輛亂停放，道路擁堵，影響了道路的通暢，一旦發生火災，消防車根本無法通過，不能及時救援。

造成停車位少的原因主要有：

一是停車管理制度和引導措施不力。在城市化進程中，由于對城市靜态交通管理的忽視，在停車管理上沒有形成完整、科學的管理法規，如部分單位和小區對停車位管理不善，或停車位使用不方便，造成業主停車時傾向于就近地面停車，甚至不按劃線、标志、規定停車，導緻配套停車位沒能最大限度發揮作用。目前，我市許多地方的辦公區和生活區共處同一院内，部分院内的單位多、生活居住人員複雜，物業管理不夠完善，亂停亂放情況較突出。

二是小車購買量加大，車位需求相應加大。許多地方以前未規劃停車位，現有的停車場不能滿足。

三是已配建的停車設施被不合理占用。由于缺乏有效的規章制度的限制，部分業主将車庫用于出租或挪為他用；停車位購買價格高，車主不願購買車庫；部分小區内的停車位收費過高，為節省開支，部分住戶将私家車停在小區外的路邊、綠化帶等地。

為進一步解決好停車難的狀況，網友建議：

一、建立健全停車管理規章制度。嚴禁車輛在嚴管街、主次幹道上停放，在部分非機動車道、人行道合理施畫停車泊位，實行規範化管理。合理規範停車收費價格，提高現有停車位（庫）的使用率。相關部門對亂停亂放車輛要進行嚴格處理，使車主養成規範停車的好習慣。

二、提高停車管理手段。停車場是平面停車場、地下停車場和停車庫，科技含量低，建議有條件的地方可引進科技含量較高的機械立體停車庫來提供更多的停車位。通過商業運作和市場化手段，解決修建經費，大力建設多層停車場。

三、科學規劃設計停車位。充分利用空地，既要保障有停車位，又不減少單位綠地，比如地面停車位可建成四個點位栽四棵樹，三邊栽上灌木叢，地面鋪镂空的地磚，可種植小草，這樣既增加了車位，又保障了綠化。

四、充分發揮停車收費價格杠杆調劑功能。實行借道靜态停車差别化收費，對街面臨時借道停車泊位和主體式停車泊位實行分區域、分時段定價收費。提高交通擁堵區域停車收費标準，收費标準高于同區域附近其他專用停車場收費标準，按照“先地下、後地上”的原則，引導和鼓勵機動車優先選擇到地下停車場停放。

五、充分利用現有車位，提高使用效率。可實行錯峰停車，即：在單位職工下班以後，附近居民的車可有償停入，在單位上班之前離開。

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