今天是虎年第一個工作日！

開工大吉！

大家收到開門紅包了嗎？

當我們或許還在春節的興奮或慵懶狀态時

CSP碼頭已經在疫情防控挑戰下

赢了場漂亮的“開門紅”

新年更好的自己

行動，勝過任何的flag

繼1月份吞吐量預計同比增長11 %後，中遠海運港口廈門遠海碼頭接續奮戰，全力滿足春節期間船東貨主提前出貨需求。通過升級改造自主開發的預約系統、優化堆場收箱規則、深挖堆場潛力等舉措，廈門遠海在除夕前完成未來10天内所有幹線船舶的開閘收箱計劃。據統計，春節期間碼頭單日出口收箱量近4000箱，創開港單日進場量新高；作業船舶艘次同比去年春節增長31%，作業量同比增長42%。

截至目前，廈門遠海碼頭共有外貿航線18條，分别是跨太平洋航線8條，歐地航線4條，中東/紅海航線1條，澳洲航線2條，南美西航線1條，東南亞航線2條。其中海洋聯盟航線11條，海洋聯盟外航線7條。

By 喬成成 孫立 鄭津霖

1月31日除夕這天，一場瑞雪降落在天津港集裝箱碼頭（TCT），TCT聞雪而動，雪停路淨。早8點，6艘集裝箱船在港作業，17條作業線鱗次栉比。靠泊G27泊位的“日郵伊莎貝爾”輪是海洋網聯韓國線重點船舶，TCT克服降雪道路濕滑、外貿防疫等壓力，完成裝卸3987TEU，讓“客人”在除夕15:00準時啟航。

2月1日大年初一，TCT新春首條船舶“中谷20”輪開始緊張作業。4條作業線虎力全開，集卡車輛往來穿梭，集裝箱穩穩起吊、下落。2506TEU，TCT虎年旗開得勝。

大年初五， “新甯波”“新泉州 ”“高麗水仙”等9條船舶集中到港，TCT通過合理安排碼頭泊位，強化安全生産管控和防疫，24小時監控等措施，保障所有船舶作業安全有序。

大年三十至正月初六，TCT累計作業船舶42艘次，船舶動态兌現率100%。

By 陳海花/圖

除夕夜，廣州南沙港務海港碼頭依舊燈火通明，貨如輪轉，泊位上停靠好幾艘外貿大船。碼頭全年365天24小時無休，最前線崗位的大型設備搶修人員更是在除夕和春節期間放棄與家人團聚，守在對講機旁，“對講機一響就是命令“，為港區41台岸橋、20台門機、124台龍門吊保駕護航，保障貨物安全。

廣東有過年“舞獅”“醒獅”的民俗傳統。春節期間，一對“雄獅”也被請到了廣州南沙港務海港碼頭公司，獅頭獅尾歡騰活躍，在敲鑼打鼓和鞭炮聲中，給辛勞的碼頭人送去平安和吉祥。

By 齊晶

除夕之夜，CSP最北端的錦州新時代碼頭再迎瑞雪。春節假期七天，碼頭作業船舶8艘，完成吞吐量22089TEU，平均船時效率90.5箱/小時，最高日單班5條作業線同時裝卸。

“拜個年，祝新春好！”碼頭管理層向中遠海運天寶河輪、信風廣州輪送去新春祝福，與常年漂泊在大海上的船員一起過年，感受船岸“家”的溫暖。

By 吳浩/文 張聰/圖

除夕這天，陽邏國際港水鐵聯運二期項目迎來牛年收官船：鴻旺集18輪。CSP武漢碼頭一線員工堅守崗位，于當晚6點30分安全完成船舶作業。

秉持客戶至上服務理念，年輕的CSP武漢碼頭公司“虎虎生風”，提前制定生産計劃，協調内部資源，依托值班值守機制以37.7M/H的淨效率完成船舶作業，為長江客戶提供全天候水鐵聯運服務。

By 郭敏兒

2月逢春節，碼頭作業一般為傳統淡季，但上海浦東國際碼頭努力讓自己淡季不淡，計劃完成20萬TEU，創曆年來2月箱量新高。據快報，春節6天已超月度計劃1.51%，同比增幅14.5%。

By 郭曉楠 肖駿祥/文 孫新煜/圖

2月3日淩晨5點，在5條作業線保障下，長399米、箱位20568 TEU的2M歐洲線班輪“慕尼黑馬士基”輪在大連集裝箱碼頭完成1265自然箱裝卸後平安駛離，較計劃時間提前3.5小時。

新年首月，大連集裝箱碼頭裝卸箱量達到近三年來最高水平，迎來虎年“開門紅”。

新的一年，就是新的開始！

就要紅紅火火來迎接！

中遠海運港口️㊗大家

開工大吉，虎年步步高！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!