有許多學員覺得練車時間越久就學的越好，可真正上了考場，該挂科的還是照樣挂，那些沒怎麼練習的反而都過了？其實問題的根本在于，決定你成敗的不是練車時間，而是你的學車方法。
一、開車有方法，理解更重要
就像上學時做的數學題一樣，老師給的例題會做，不代表會做課後練習題，隻有理解了才能正确運用，開車也一樣。
學員在學車時，不能盲目練習，教練教的方法，一定要在理解的基礎上上手操作，學員需要在這個過程中，将知識點轉化為自己的東西，在練車中不斷運用，并尋找出新的問題。
二、開車有技巧，總結不能少
科目二需要長時間的訓練，累積經驗才能保證考試不挂科，學員需要在每一次練習過後，自己總結哪個點位不到位，如何才能避免下次被扣分，有問題及時解決，然後調整狀态，找到最适合自己的方法。怎麼做才可以不扣分，然後通過分析，找到最好的辦法，這樣才能下次做得更好。
如果不及時總結，即使你練了一天，也隻會越練越困惑。
三、細節養成好習慣
一個月練一天，一天猛跑20圈，還不如每天踏踏實實練2圈。在每天的練習中，逐漸培養好車感。
特别是科目三考試中，要注意的點很多，加上考試時緊張，很容易遺忘一兩個細節。因此，平時訓練時就要養成好習慣，把每個細節做到位。看後視鏡、打方向盤、拉手刹····都是習慣成自然，光靠考前臨時抱佛腳是遠遠不夠的。
四、心态冷靜不慌張
平時練車，教練都在副駕駛上，學員心裡有底，開車能沉着，而考試時有的學員往往就慌了。
這就需要學員心裡放下對開車上路的恐懼，也不要想着時時要教練提示，自己勇敢面對，沉着冷靜的處理各種問題，鍛煉自己的心态，考試才能能正常發揮。
五、穩定好過創新
教練教你的，都是考試一定用的到的。因此學車時，教練說什麼都要認真聽，别遺漏任何一個重要細節。
除非你有更好的辦法，那麼一切都聽教練的，别自己去創新。練習求穩，不要盲目變來變去。這樣考試時才能避免暴露嚴重問題。
六、溝通必不可少
有問題你就問，有困難你就說。學車是學給你自己的，不是為了那一本駕照，不是為了父母領導高興，不是為了前途，是為了你能掌握一門技能。認清這個問題，你離拿證也不遠了。
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