本次航班特地選擇了國航的CA1589，一般正常情況是波音747執飛-8/-400均有（看運氣），但一般這個航班上座率不高臨時也有換機型的可能。本次航班票價400rmb 50rmb基建費，京滬線白菜價。

北京首都機場T3安檢區域，晚上還是比較熱鬧的。C08登機口方向，離登機時間還早去餐飲區域坐一會，餐飲區域有太興茶餐廳，面館還有肯德基，

C08登機口，隔壁的B-2445，25年多的老大哥了，曆經功勳，也參加過各種任務保障，例如我們老大平時的出行還有2018年的新加坡峰會。

C08的自助登機閘口，有點像高鐵站的操作，但這次登機沒有用這個東西，不過說實話經過這一次體驗，在國内登機智能化的時代，登機牌越來越完整了。

登機

出發登機，本次航班需要乘坐擺渡車，是日航機波音747-8i，B-2485，機齡5.3年。

B-2445，很多旅客圍着他拍照，B-2445應該執飛廣州。

内場角度的B-2445

我們的擺渡車，國航自營。

空客A380項目的金主爸爸，阿聯酋航空預計執飛當晚的EK307 北京首都-迪拜。

另一角度的阿聯酋航空A380

我們這架B-2485抵達

廊橋角度B-2485

引擎角度，波音系列的波音737MAX，波音787系列，波音747-8i均用比較特色，利于分辨的蛋殼引擎設計。

登機了，解鎖波音747-8i。

機艙設施與服務

本次航班擁有娛樂設施PTV，空間充足，儲物空間也比較大，座位3-4-3布局，但航班目測上座率40%，非常空餘，分為商務艙，頭等艙，高級經濟艙，經濟艙。

前往二層Upper deck的樓梯

這裡屬于頭等艙

PTV在播放國航各個目的地的宣傳片，國航目前航班覆蓋還是比較廣的，由南非約翰内斯堡，巴西聖保羅，巴拿馬巴拿馬城，古巴哈瓦那。

胖安達版本的安全演示

空中廚房

PTV可以調節選擇航線圖，沒有機外攝像頭。

安全須知卡

座位3-4-3布局，航班上座率非常低。

機艙視角

高端經濟艙幾乎是空的

高端經濟艙

上層的商務艙

航線圖，即将抵達上海虹橋國際機場。

機上餐飲

本次航班為夜間航班，隻提供茶點，茶點為小漢堡，讓我想起了去年乘坐廈門-杭州的MU5558中間午餐也是一個小漢堡。

今日配餐小漢堡茶點，之後有供給飲料，我選擇了咖啡。

電影種類還是非常多的，有許多經典電影，但航程時間短，無法看完一部電影。

機組送我的胖安達冰箱貼

本次航班準點抵達上海虹橋國際機場，落地後乘務長大叔特地帶我參觀介紹了整架飛機，國航現在各種服務細節還是把握的非常好的，可能也是京滬線的原因吧。

抵達虹橋機場下機，廊橋視角

到達以後，地勤還告訴我怎麼拍波音747比較好看。

邊上的中法建交50周年彩繪機。

——飛客茶館Bruce970225

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