2019年國内車市低迷，韓系車的整體銷量也不理想，韓系轎車銷量同比下跌20%，全年銷量60.4萬輛；而韓系SUV全年銷量同比下跌9.6%，隻有36.5萬輛，甚至還不如哈弗H6一款車型的銷量。其中，銷量最高的是現代ix35，全年銷量13.2萬輛；其次是起亞智跑，銷量為8.6萬輛。此外，兩款小型SUV現代ix25和起亞奕跑的銷量分别為4.3萬輛和3.6萬輛，而其他韓系SUV的月均銷量都在3千輛以内。

韓系車主打性價比，無論是轎車還是SUV，韓系車相比空間和配置相近的日系、德系等車型都會便宜不少，這也是許多朋友購買韓系車的主要原因。在韓系SUV方面，這兩年韓系車主打的現代ix35和起亞智跑确實取得了不錯的市場銷量，分别成為北京現代和東風悅達起亞銷量最好的SUV車型。而号稱“最便宜合資SUV”的起亞奕跑，月均銷量在3千輛左右，超過福特翼搏、雪鐵龍C3-XR、雪佛蘭創酷和别克昂科拉等同級别車型。

起亞奕跑最早于2018年8月推出市場，并在2019年5月推出國六版車型。起亞奕跑全系定價6.98-8.28萬元，是目前在售最便宜的合資小型SUV，相比同級别的競争車型要便宜不少。雖然定價不高，但起亞奕跑仍然可以提供一定的優惠，以廣州為例，奕跑國六版優惠幅度在5千元左右，終端起售價6.48萬左右，自動擋頂配車型售價也僅7.78萬元。

起亞奕跑定位于入門級小型SUV，新車長寬高分别為4140*1760*1520mm，軸距2580mm，空間不算大，與寶駿510比較接近，與福特翼搏、雪佛蘭創酷等車型也相差不大，但要明顯小于日産勁客、本田缤智等車型。在實際乘坐體驗上，身高1.80米的體驗者坐進駕駛位，頭部空間為三指左右；來到後排，頭部空間有一拳左右，而腿部空間為一拳多點。後排中間有凸起，且車輛的寬度比較小，中間乘客乘坐舒适性不算好。

在配置上，起亞奕跑僅提供四款車型，分别為手動趣享版、自動趣享版、自動時尚版和自動運動版。以入門級的手動趣享版為例，指導價6.98萬，終端售價6.48萬左右，新車配備有前排氣囊、ABS EBD、後駐車雷達、發動機啟停、車頂行李架、皮質方向盤、仿皮座椅、座椅調節、4喇叭、LED日間行車燈、電動車窗、後視鏡電動調節、自動空調等，整體配置算是不錯的，雖然多媒體配置較少，但後期加裝費用也不大。

而自動趣享版則要貴1萬元，終端售價7.48萬左右，配備6速手自一體變速箱，相比手動擋還增加了胎壓報警、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤、8寸儀表盤、8寸中控屏、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、6喇叭、後視鏡加熱等，性價比非常高。

在外觀上，起亞奕跑非常時尚，活力十足，吻合了起亞奕跑專門針對年輕一族的市場定位。奕跑采用起亞全新的家族式設計理念，前臉延續“虎嘯式”造型設計，上下由銀色裝飾條進行修飾，别具一格的“C”字形LED日間行車燈，十分有特色。側身雙色設計、懸浮式車頂，同樣也是以活力感為主要訴求。

内飾上，奕跑采用大面積黑色内飾設計，其中帶有橙色條飾進行點綴，在内飾條上提供四款不同顔色供選擇。三輻式多功能方向盤，儀表闆與起亞K2大緻相同，采用物理按鍵。

動力系統方面，起亞奕跑搭載一台1.4L自然吸氣發動機，其最大功率100馬力（73.6kW），最大扭矩132牛·米，匹配6速手動和6速手自一體變速箱，能夠滿足國六排放标準。

如果您的購車預算是7-8萬元，您會選擇起亞奕跑嗎？還是選擇相近價位的吉利遠景S1、哈弗M6等相近價位的國産SUV？歡迎讨論。

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