2019年國内車市低迷,韓系車的整體銷量也不理想,韓系轎車銷量同比下跌20%,全年銷量60.4萬輛;而韓系SUV全年銷量同比下跌9.6%,隻有36.5萬輛,甚至還不如哈弗H6一款車型的銷量。其中,銷量最高的是現代ix35,全年銷量13.2萬輛;其次是起亞智跑,銷量為8.6萬輛。此外,兩款小型SUV現代ix25和起亞奕跑的銷量分别為4.3萬輛和3.6萬輛,而其他韓系SUV的月均銷量都在3千輛以内。
韓系車主打性價比,無論是轎車還是SUV,韓系車相比空間和配置相近的日系、德系等車型都會便宜不少,這也是許多朋友購買韓系車的主要原因。在韓系SUV方面,這兩年韓系車主打的現代ix35和起亞智跑确實取得了不錯的市場銷量,分别成為北京現代和東風悅達起亞銷量最好的SUV車型。而号稱“最便宜合資SUV”的起亞奕跑,月均銷量在3千輛左右,超過福特翼搏、雪鐵龍C3-XR、雪佛蘭創酷和别克昂科拉等同級别車型。
起亞奕跑最早于2018年8月推出市場,并在2019年5月推出國六版車型。起亞奕跑全系定價6.98-8.28萬元,是目前在售最便宜的合資小型SUV,相比同級别的競争車型要便宜不少。雖然定價不高,但起亞奕跑仍然可以提供一定的優惠,以廣州為例,奕跑國六版優惠幅度在5千元左右,終端起售價6.48萬左右,自動擋頂配車型售價也僅7.78萬元。
起亞奕跑定位于入門級小型SUV,新車長寬高分别為4140*1760*1520mm,軸距2580mm,空間不算大,與寶駿510比較接近,與福特翼搏、雪佛蘭創酷等車型也相差不大,但要明顯小于日産勁客、本田缤智等車型。在實際乘坐體驗上,身高1.80米的體驗者坐進駕駛位,頭部空間為三指左右;來到後排,頭部空間有一拳左右,而腿部空間為一拳多點。後排中間有凸起,且車輛的寬度比較小,中間乘客乘坐舒适性不算好。
在配置上,起亞奕跑僅提供四款車型,分别為手動趣享版、自動趣享版、自動時尚版和自動運動版。以入門級的手動趣享版為例,指導價6.98萬,終端售價6.48萬左右,新車配備有前排氣囊、ABS EBD、後駐車雷達、發動機啟停、車頂行李架、皮質方向盤、仿皮座椅、座椅調節、4喇叭、LED日間行車燈、電動車窗、後視鏡電動調節、自動空調等,整體配置算是不錯的,雖然多媒體配置較少,但後期加裝費用也不大。
而自動趣享版則要貴1萬元,終端售價7.48萬左右,配備6速手自一體變速箱,相比手動擋還增加了胎壓報警、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤、8寸儀表盤、8寸中控屏、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、6喇叭、後視鏡加熱等,性價比非常高。
在外觀上,起亞奕跑非常時尚,活力十足,吻合了起亞奕跑專門針對年輕一族的市場定位。奕跑采用起亞全新的家族式設計理念,前臉延續“虎嘯式”造型設計,上下由銀色裝飾條進行修飾,别具一格的“C”字形LED日間行車燈,十分有特色。側身雙色設計、懸浮式車頂,同樣也是以活力感為主要訴求。
内飾上,奕跑采用大面積黑色内飾設計,其中帶有橙色條飾進行點綴,在内飾條上提供四款不同顔色供選擇。三輻式多功能方向盤,儀表闆與起亞K2大緻相同,采用物理按鍵。
動力系統方面,起亞奕跑搭載一台1.4L自然吸氣發動機,其最大功率100馬力(73.6kW),最大扭矩132牛·米,匹配6速手動和6速手自一體變速箱,能夠滿足國六排放标準。
如果您的購車預算是7-8萬元,您會選擇起亞奕跑嗎?還是選擇相近價位的吉利遠景S1、哈弗M6等相近價位的國産SUV?歡迎讨論。
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