還沒報名的學員相信已經聽過計時培訓的大名了吧,那麼打卡計學時和普通練車有什麼區别,小編就來給大家解讀,還沒有考駕照的看完都愣了!
目前全國各地都采取計時培訓模式,隻要學時達标時才能參加考試,很多學員對打卡計學時不理解,都在詢問打卡計學時和普通練車有啥區别,下面一起看看吧!
一、提前預約練車
打卡計學時實行後,需要學員通過計時預約練車軟件上面進行選擇教練約考,一天上班時間總共才8個小時,目前考駕照的學員那麼多,想想就可以知道,預約練車時間有多難,一旦預約上後,需要提前到駕校,如果不去練車,将會影響下次約車。
二、5分鐘人臉識别抓拍
不同的駕校安裝的打卡計時系統不一樣,有的5分鐘抓拍一次,有的是15分鐘抓拍一次,如果抓拍不是一個人,練車時間将作廢。
三、挂科補考需要自己掏錢買學時
C1有62個課時,科目二16個學時,假如在考試時挂科了,學員補考需要另外掏錢買課時費,并且還需要在駕校學習10個課時以上,才能進行補考,相對來說耗時耗力耗錢。
四、練車費用
目前一些駕校會推出大包班費用在3500左右,包含課時費,練車費,如果出現挂科還是需要自己買學時的,VIP班的費用在4800左右,包含課時費,補考費,補考學時費,基本上打卡計學時後的學車費用要比未實行打卡計學時的時候費用要貴上1000以上。
五、拿證周期
駕考新規改革後,學員上車練習前需要進行打卡簽到,而在系統拍照後,才可以進行訓練,練多長時間的車就要打多久的卡,如果打卡時間不夠的話,是不允許進行考試的。整個C1有62個學時,新規規定一天不能超過4個學時,如果練車時間充足的話,2個月拿證基本上差不多,如果練車時間不充足,那麼拿證時間就遙遙無期了。
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