2007年的捷達夥伴。跟着我15年，行駛33.6822萬公裡。

行駛本照片

定格在336822公裡

今天送報廢廠報廢了，行駛本副本都打滿了。要不是需要保留更新北京車牌指标。肯定繼續保留，有人說可以外遷到外地保留自己開啊。哎，算了吧，畢竟國三的車。上外地牌照，以後好多事。北京停車也太貴。

沒地方打了，換了一本新的，報廢收走了，這個就做紀念。

至今除了噪音大點，沒啥事，空調不用說，杠杠的。2檔都沒開過，夏天凍死，冬天燙死。那個調節溫度的鈕就是個擺設。原車沒一處補漆，肯定有劃痕。這個難免。報廢了是真舍不得。曾經的好夥伴啊，見證了來北京北漂的一切曆史。這個車保養就是淘寶35元一套的空濾空調濾機濾，機油可就多了，幾乎市面上的都用過了，美孚，長城，嘉實多，統一，殼牌，紅的，黃的，藍桶，安耐弛，老李化學，力魔，福斯，各種海外版本的機油。以上都是5W-40.還有一種白色的機油，喜門陶瓷，1200元一桶。最奢侈的一次，也沒體會到說的那麼好。智商稅交的真值。百适通5W-50據說，能減少燒機油，事實證明，都是胡扯。20萬公裡後機油一直狗東買的黑桶69元一桶的全合成，淘寶買了一套抽機油的玻璃瓶50元，每次自己抽機油，機濾一年換一次，因為在底下不方便。空濾看見髒了就換。空調濾芯一年換一次。重點來了，有一次過鐵道口，托底了，開着開着，突然滅火了，我擰鑰匙一打，又着了，繼續開，又滅了，再打不着了。停車一看，後面全是機油。一路拉着絲到車後。哈哈，把同事笑死了。還是荒山野嶺的，我跑步走路10多公裡啊，想找個修車看看，一直沒有，後來找了一家路邊店，人家還不去，隻能買他一桶山寨機油。還要158一桶，不講價，卧，槽。打出租都打不着，走回來，加到發動機裡，一看車底下油直接流下來了，爬車底下一看，放油螺絲碰沒了。旁邊還有一個大坑。這可怎麼辦？集中生智，找了一個小樹枝棍，賽進去，用膠帶一粘。加了3升機油吧。着車，趕緊開。一路飛奔到路邊小店。機油拖着絲就到了。上架子，一看，油底殼報廢。要換。70元一個，手工50。哈哈。前後4個小時折騰。捷達配件是真便宜。

這車我平時都是1.2萬公裡換機油，有時候沒時間2萬多公裡，看心情。電瓶9年的時候換一個，但沒壞，還能用，就是為了預防，當時雙12優惠，258加舊的。換了一個。要不是還不換。輪胎換過3套。185一個，618優惠時候買。前刹車片2套，一套75，網購。後面刹車鼓一直沒動過。正時皮帶水泵套件換過3次，10萬公裡換一次，換這個防凍液也要重新加。手動變數箱油終身沒換過，就是檔把的活動空間已經磨損到很大角度了。離合總成換過一次，在8萬公裡的時候，現在覺得上當了.就換過這一次，一直開到33萬多公裡。空調的小水箱，13萬公裡爆過一次，開着開着一股白氣升起，刹車踏闆下面全是防凍液。換了80一個手工費350。要拆駕駛台。防凍液沒有特意換，就是修水箱，換正時的時候換。17萬公裡的時候，朋友開着撞了保險杠，350修好，水箱漏水了，就是滲水，後來換了一個。之後一直沒動過。發動機22萬公裡後故障燈亮了，開始都說是三元壞了，買了2箱好順清洗劑加油前就加一瓶。放大一瓶355ML。不知道有沒有用，反正加了跑了也2箱油，故障燈還亮，但是感覺動力有所提升。街邊店用電腦複位，故障燈滅了。當年驗車尾氣一次過。後來沒加了。一個偶然機會，來河北加油，又亮了。到北京加油後跑個20公裡左右就滅了，慢慢也不管了。23萬公裡後，發現7000多公裡就機油報警，開始燒機油，幹脆保養都省了，加3箱油，開機器蓋，添點機油。這樣一年換一次機油了。一直到33萬高速仍然140。。

4檔140。

這車可是當年5.6萬買的試駕車。這15年，通過折騰這個車，學到了好多汽車知識，尤其是各種機油的理解。值了。。。

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