謝先生最近向我們爆料，

他遇到一件“怪事”！

自己的二手車“返老還童”——

裡程數越來越少！

這究竟什麼回事呢？

去年8月，謝先生通過熟人介紹來到南海桂城的華南汽車城，在一間“萬達車行”看上了一台2016年上牌的二手本田雅閣，當時車輛的裡程表顯示約6萬公裡，銷售稱原車主保養得比較好，也少開，謝先生最終以125000元的價格成交。

不過開了一年，最近謝先生打算将車輛轉讓，其他二手車行發現這輛車的裡程表有問題，“2016年的車，到2018年11月份已經去到接近13萬公裡了！”

從謝先生提供的查詢信息可見，該車在2018年11月27日的裡程數是127549公裡，但現在車内儀表盤顯示的裡程數，卻隻有69011公裡，裡程數相差近2倍！

而在謝先生當時簽訂的汽車銷售協議裡，并沒有約定車輛的裡程數。謝先生就懷疑，自己被騙了。

謝先生找到萬達車行要求退車，但遭到拒絕，他說對方提出“低價回收”這部車。至于為何這台車會“返老還童”，對方就說不清楚。

為求證車輛裡程數的差異，記者和謝先生一起來到桂城一家本田4S店查詢車輛記錄，查出的結果與謝先生提供的信息完全一緻。

随後記者來到萬達車行了解情況，不過店内就無人肯出面回應。

記者又電話聯系上車行店長，他表示這台車賣出去已經超過90天，不能退車。關于裡程數的差異，他說車是向同行進貨的，中間多次轉手，他們也無從追究。

萬達車行店長區先生：我們車行也不知道是什麼情況。我們都是從同行手上拿的車，同行交易我們都是看有無重大事故、有無火燒、有無水泡就這三樣。

記者：沒有檢查有沒調過裡程表的？

萬達車行店長區先生：我們是不檢查這個的，我們拿貨回來是查不到這個數的。

記者：你的上一手車行是哪裡？

萬達車行店長區先生：在廣州。

記者：哪間車行或公司？

萬達車行店長區先生：原來好像在......好複雜，總之轉了幾手才到我們。

在記者到訪萬達車行後，謝先生表示又收到了車行方面的消息：“叫我不要搞這麼多事情，私了算了。”

有律師認為，在二手車交易中，車行必須如實告知買家車輛的真實信息，包括車輛已行駛的裡程數。如果故意欺詐或隐瞞信息，消費者有權要求三倍索賠。

目前，謝先生與萬達車行仍在協商中。記者已将相關情況反映給桂城市監部門，他們書面回複，經執法人員現場檢查，無法認定萬達車行存在調整裡程表的行為。目前雙方在協商退款事宜，下一步他們都會根據市民提供的相關證據，進一步核查。

小強點評

關于二手車調表，我們早在幾年前已經推出過一系列的調查報道問題曝光之後，佛山汽車流通行業協會曾經号召上百家二手車行簽訂誠信經營承諾書，規範行業自律。監管部門還提出 二手車交易時候，應該在合同中明确裡程數等信息保障消費者和車行雙方的權益。

不過近幾年來，類似的糾紛仍然偶有發生，作為商家本來就應該具備相應的鑒别能力，并且将真實的情況預先告知消費者。

而作為汽車監管部門，寄望未來的汽車大數據能夠盡快建立起來，即是這台車從出産到報廢，消費者有無機會全程掌握呢？

來源：小強熱線

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