一方水土養一方車,而我國汽車市場之中較為活躍的就是SUV和轎車。此外還有MPV和小型車等一些小衆品牌。合資車很強是不争的事實,但是事實證明并非所有舶來品都會受到消費者的熱捧。而旅行車在我國市場中的存在感就比較低。旅行車的外觀還是非常吸引人的,但是由于一些原因,似乎被我們刻意忽略了。
下面來看一款外觀比科魯澤漂亮,油耗僅有6L的旅行車。别克閱朗,具體如何看它的表現。因為是旅行車,所以閱朗的顔值注定了會比較引人注目,超長的車頭加上緊湊的前臉,看起來精緻柔和,最為關鍵的是讓人看了之後心情舒暢。
在閱朗的側身,因為前車窗玻璃弧度的原因,整個側身給人一種别樣的美感。在車身,閱朗隻用腰線和有弧度的線條做了修飾,整個側身簡單有型。在它的尾部,因為要确保空間充足,所以閱朗的整個尾部就像是一個大号的笑臉。
在閱朗的内飾方面,鍍鉻飾條是必不可少的,經過包裝之後的空調出風口和中控屏看起來尚可。在整個前排座艙的配色、布局和配置方面,屬于常規操作。雖然它依然是緊湊型車,但是它的寬度足有1798mm,所以整個座艙的活動區間比較大。
閱朗的軸距僅有2640mm,而它的長寬高分别有4539/1798/1475mm。而它行李箱的尺寸為920×900×750(mm),這樣的表現對于5座設置來說,舒适度絕對是頂級水平。而在配置方面,因為閱朗在18年下半年上市,所以與現在緊湊型車相比,它的配置隻屬于一般的水準,不過它的安全和舒适性還是有一定的保障。
動力方面,閱朗作為一款旅行車,雖然它的最高時速可以達到180km/h,但是它的動力輸出比較平滑,1.0T的三缸發動機可以提供125匹馬力和170牛·米的扭矩,而1.3T版本可以提供163匹馬力和230牛·米的扭矩,總的來說,别克閱朗的動力表現不成問題,再加上它6DCT/6AT變速箱配置和低至6L的油耗,相信還是可以被消費者接受的。
但閱朗13.19萬至14.69萬的官方報價是硬傷,雖然閱朗在一些地區有着很大的優惠價格,但是旅行車在我國是一個定位不太明顯的車型,再加上它自身的一些限制條件,閱朗自然就被許多車主忽略了,而性價比高、實用的SUV或是轎車自然是消費者的首選。
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