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輝昂與寶馬5系

汽車 更新时间:2024-12-23 15:02:42

不知道廣大的消費者朋友們是否記得,在北京車展小編做了一篇有關于上汽大衆--PHIDEON輝昂的報道,并承諾大家後期會做一檔試駕評測的内容。而曆時半個多月,終于迎來了這款試駕車--PHIDEON輝昂380TSI至尊版(以下簡稱輝昂)。作為大衆首款C級豪華車的輝昂,在動力系統上配備了全新調校的EA888發動機,并搭載了一款7速濕式雙離合變速箱,動力性能和操控性能自然毋容置疑,而今天我們要測試就是這套動力系統的真實油耗。為了更好的有個比較,我們同時請來了輝昂的同級别競争對手2014款寶馬525Li豪華型(以下簡稱寶馬5系)進行一次測試。兩車同為2.0T發動機,但在實際使用中誰的油耗更受消費者歡迎呢?今天我們将針對這2款車做一期面對面的油耗對決。

輝昂與寶馬5系(2.0T大對決輝昂寶馬5系真實油耗對比測試)1

●動力參數對比

既然是做油耗測試,那麼發動機是最主要的考量對象。其中輝昂380TSI配備的是一款代号為EA888的2.0L渦輪增壓發動機,與之搭載的是一款7速濕式雙離合變速箱。而寶馬5系在動力系統上配備了一款代号為N20B20的2.0L渦輪增壓發動機,而變速箱上配備了8速手自一體變速箱。

輝昂與寶馬5系(2.0T大對決輝昂寶馬5系真實油耗對比測試)2

輝昂與寶馬5系(2.0T大對決輝昂寶馬5系真實油耗對比測試)3

輝昂與寶馬5系(2.0T大對決輝昂寶馬5系真實油耗對比測試)4

●測試内容和方法

今天的任務就是做一次全面的油耗測試對比,測試時間為一天。測試将分為三個環節進行。第一部分,我們将模拟車輛的日常使用,在高峰擁堵路段進行測試。采用油箱加滿再補滿的方式,采用取平均值的方式進行測試。第二部分,我們将對兩車在空曠高速路段(60km/h,80km/h,100km/h)等速油耗測試。第三部分,我們将按照常規的方法,對車輛進行綜合路況下的測試。

●擁堵路段測試

為了模拟日常用車的堵車,我們趕在了上班高峰時進行測試,總的測試裡程為68公裡。測試路段選在了上海的内環高架,延安路隧道,翔殷路隧道等多處較為擁擠路段,終點設在了金橋國際商業廣場附近加油站。

輝昂與寶馬5系(2.0T大對決輝昂寶馬5系真實油耗對比測試)5

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經過連續高峰路段的測試,我們對兩車的油耗數據進行了彙總:

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經過以上分段計時和測試結果來看,在以上4個高峰路段兩車平均時速維持在22.75km/h左右。為了減小誤差,取4個路段的平均值,最終得出輝昂的高峰路段平均油耗為:8.78L/100km左右。而寶馬5系在高峰路段的平均油耗維持在8.93L/100km左右。綜合以上數據可見,兩車在高峰路段的油耗表現上十分接近,兩車均配備了發動機啟停功能,而輝昂在高峰擁堵路段以0.23L油耗領先寶馬5系,究其原因還是其經過全新調校的動力總成,相比較寶馬5系擁有更大的功率和扭矩,因此在車子起步加速階段稍稍占據優勢。

★空曠路段油耗測試

高速路段也是考量車輛油耗表現的一個重要條件,因此我們選中了去外環高速路上進行等速油耗測試。由于路況較好,兩車都可以通過使用定速巡航,通過跟車行駛的方式進行了60km/h,80km/h以及100km/h,三種時速均速行駛。

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在80km/h和100km/h的測試過程中,兩車在油耗表現上都十分出色,且兩車油耗數據相差不大。如果非要分出高下的話,隻能說輝昂以微弱的優勢領先寶馬5系。究其原因主要歸功于輝昂經全新調校過的EA888發動機,這款發動機最大的特點就是低轉速高扭矩。當發動機轉速在1500轉的時候,就可以輸出350N·m的最大扭矩。而寶馬5系配備了8速手自一體變速箱,因此随着車速的提升,油耗表現會越來越底,但是最終還是以微弱的優勢輸于這位強勁對手--輝昂。

●綜合路段油耗測試(全程開啟空調/電氣設備)

為了測試誤差更小,行程共計215.5公裡。從闵行區的國貿天地城出發,經滬嘉高速,走郊環線、路過寶山區、走A20上海繞城公路、龍東大道、經上海南站、終點設在了莘莊附近。其中擁堵路段占據了大概23%的裡程,路程包括城市道路、擁堵小路和南北高架路高速行駛。到達滬闵公路上的莘莊加油站,全程測試結束。

輝昂與寶馬5系(2.0T大對決輝昂寶馬5系真實油耗對比測試)23

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測試全程将5.1個小時,根據行車電腦的計算,平均車速在42.16公裡左右。到達終點加油站,再次将兩車油箱補滿至油箱口持平的位置。其中輝昂共加注19.78L 95#汽油,共花費121.3元。而寶馬5系則共加注23.05L 95#汽油,共花費141.3元。由此可以算出,輝昂綜合路況油耗為9.2L/100km,而寶馬5系綜合路況油耗為10.7L/km。

總結:本次測試中,輝昂的油耗成績要好于寶馬5系。作為上汽大衆首款C級豪華轎車的輝昂配備的動力系統,給我們留下了深刻的印象,不但動力更加強勁,還很好的兼顧了燃油經濟性。在高峰路段輝昂8.78L/100km也要明顯優勝于寶馬5系8.93L/100kmL。而寶馬5系配備了8速手自一體變速箱,其優勢在于高速路段行駛,但即便如此,還是以微弱的差距輸給輝昂。而在0-100加速過程中輝昂也令我們印象深刻,其配備的EA888發動機和7速濕式雙離合變速箱在低轉下的動力表現非常具有爆發力。而在綜合路段的油耗測試階段,輝昂再次以9.2L/100km油耗戰勝寶馬5系的10.7L/100km油耗。由此可見,輝昂各方面的表現顯然是有備而來,本次的油耗測試結果也足以讓寶馬5系所折服。

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