斯柯達明銳到底如何？快來聽聽車主的真實感受吧！

大家好！我是一位斯柯達明銳的車主，選這款車無非就是家用代步，性價比較高，雖然不比大衆的名氣，但整體用料沒什麼差别，對于新手練練還是不錯的。下面來給大家聊聊本人的真實感受，下面一起來看看吧

外觀方面，車燈設計：車燈分體式，很個性，前臉轉向燈和日間行車燈是—體的，而且分開，很好看。車身及車輪：因為是智行版，車身加了不少的鍍鉻裝飾條，前後側面都有，很漂亮，車輪款式輪毂也很漂亮。

内飾方面，斯柯達的内飾就不要提了，和大衆一樣，千篇一律，硬塑料比較多。内飾設計風格：内飾設計風格真心不知道該說些什麼，感覺大衆旗下的都一個樣，沒啥特點。中規中矩。

空間方面，空間我是最喜歡的，首先說車内，不論是前排後排，乘坐空間還是很空餘的。背的後備箱，我是最鐘意這個的，開口大，放東西取東西方便。乘坐空間：身高170，調整好座椅，前後排空間都很空餘。

動力方面，動力1.4T，中規中矩，沒那麼強勁，但給油也會有響應，加速還是蠻快的。日常加速動力：起步D2之前慢點，D3就會有點推背感覺了。特殊路況行駛動力：這個懸架，稍微颠簸一點的路段車裡還是感覺很明顯的。動力平順性：平順性基本很好，沒發現有頓挫什麼的。平常開車沒覺察到什麼問題。

操控方面，操控指向性還是比較準确的，轉哪兒走哪兒。刹車表現：刹車感覺有點緊可能是，開一開估計就會好些。不過刹車還是很及時的，隻要不是飙車就行。輔助操控配置：輔助操控還沒用，說是有個定速巡航？使用手冊還沒仔細研究，等用過之後再說。方向盤操控感：方向盤大小合适，轉向不怎麼費力，指向很明确，轉哪裡去哪裡。底盤懸架支撐：懸架就不要說了，肯定硬了，颠簸路段車内感覺明顯。

油耗方面，平常上下班開車用，一般走快速路，平均5-6L，有一次下了高架，居然表顯4.7L。城市道路行駛：城市紅綠燈走的話差不多6L左右，還好有自動啟停，不走的時候，踩着刹車就行了。高速路行駛：還未上高速，因為我還在實習期。據說渦輪高速油耗會低不少，期待一下。開空調油耗：最近天氣不錯，沒開過空調，不過這車都已經是豪華版的了，還是手動空調，忍不住吐槽一下。

舒适性方面，可能是輪胎的緣故，車内噪聲主要還是來自于輪胎，其它還好，平坦路面開起來還是不錯的。座椅舒适性：座椅皮織物，我想吐槽的是那個躺倒的調節輪子，真心差勁，要轉半天。車内噪音：風噪胎噪還好，速度起來了，什麼車都差不多吧，胎噪也一樣，還可以接受。懸架減震舒适性：減震舒适性差很多，稍微颠簸的路段，車内晃的感覺明顯。

優點：最滿意的地方還是總體的性價比吧，1.4t的動力家用還是可以的，一開始試駕的1.2t，最後聽了同事的推薦，最終選了1.4T，加速給油就走，起步還行。

缺點：大的毛病沒有，最近開車走高架快速路，感覺車裡面飄着一股外面土的氣息。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!