随着城市建設的不斷發展，在當下的城市道路規劃中出現了很多“新鮮”的内容，比如我們今天要說的“左轉待轉區”，而如果你不适應這些新内容，很可能擋住後方車輛，造成不必要的擁堵。
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什麼是左轉彎待轉區？哪裡會有這種區域？
從字面上理解，“左轉彎待轉區”的意思，就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信号燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。
設置待轉區的目的，是為了增加左轉車道的蓄車量，減少駕駛員左轉通過路口的等待時間，在左轉通行時間内，讓更多的左轉車順利通行，提高路口的通行能力。
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什麼時候才可以進入左轉彎待轉區？
由于左轉彎待轉區占用了不少十字路口中央區域，因此，進入左轉彎待轉區是有規則限制的，以避免待轉區車輛影響另一方向直行車輛通行。
進入左轉彎待轉區的規則有兩種：
一般來說，隻有左轉道與直行道混合時才會有第一種情況，而獨立左轉道則多為第二種情況，而且通常來說交通信号燈杆上都會有明确指示牌，隻要你行駛時稍加留意就好。
車輛在直行綠燈亮起、電子提示牌提示“請進入待行區”的情況下才能進入左轉待轉區等待，否則将被視為闖紅燈，依法将被處罰200元，記6分。
為什麼有很多車不敢進入左轉彎待轉區？
我們經常可以在設置了左轉彎待轉區的路口看到，排在左轉車道最前面的車輛不敢進入待轉區中等候，然後把後面左轉的車全堵住的場面。
如何解決這種“犯傻”或“添堵”問題呢？一方面，駕駛員應有意識地了解各種交通标線的功能，駕照到手後也要記得适時“補課”；另一方面，很多設置了左轉彎待轉區的路口，都會同時設置了提示牌，告知駕駛員何時能進入待轉區，隻要我們留心一些就能看見。
可見，排在左轉車道第一位的車輛駕駛員的認知和操作十分關鍵——左轉彎待轉區能否提升左轉車道的通行力，就看這位駕駛員的操作是否正确了。
什麼時候不能進入左轉彎待轉區？
需要注意的是，左轉彎待轉區在某些時候也會變成“禁區”，我們一定要留意，不要誤闖了。
左轉信号燈是黃燈時，待轉區裡面的車應該怎麼辦？
當左轉車流量大時，難免會出現左轉信号燈轉黃時，待轉區中仍然有車輛未能完成左轉的情況。
總結
左轉彎待轉區就是為了提高左轉車道通行能力而特意設置的一個延長區域。無奈的是，很多駕駛員并不了解這個區域的含義，就連什麼時候能進入都一頭霧水。
希望大家在看完這篇文章之後，都能明白左轉彎待轉區的功能和使用方法，方便自己的同時也能方便他人。
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