1、單輪與雙輪
但在很多情況下,采用後雙輪作業的單位面積燃油消耗量,要高于後單輪作業。因此,在土壤的濕度條件允許、輪胎對土壤的壓實要求不是特别苛刻的情況下,采用拖拉機後單輪進行作業,可顯著減少燃油消耗。例如,在正常作業條件下,采用“後單輪大馬力拖拉機 岸下犁”的機組會比采用“後雙輪大馬力拖拉機 岸上犁”的機組作業速度更快、耗油更少。
隻要道路運輸條件允許、農具的作業寬度允許(即後雙輪的最外側寬度要小于農具的工作寬度),要盡量調大同一側的兩個後雙輪之間的間距,至少要保證兩個輪子的輪胎接地處的最近距離在10厘米以上。這樣做的好處是,減少兩個輪胎之間夾石頭塊或土塊造成輪胎損毀的可能性,同時在濕地作業時,更大的輪子間距可減少“夾泥”,從而減少拖拉機自身阻力和燃油消耗。增加後雙輪間距的方法,一是在可能的情況下,盡量将裡側輪子靠近拖拉機後長軸的裡側安裝,外側輪子盡量靠近後長軸的外側安裝。二是調整輪子幅闆與鋼圈的相對安裝位置,使得裡側輪子輪距最小化,外側輪子輪距最大化。3、普通斜膠輪胎與子午線輪胎
但子午線輪胎也有劣勢,在價格上要大大高于普通斜膠輪胎;另外,其在玉米和棉花茬地作業的耐紮性一般不如斜膠輪胎,因此要盡量選擇比較耐紮的子午線輪胎。
4、子午線輪胎的氣壓
個人danongji
公衆号:大馬力農機
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