Hello,大家好，又和大家見面了。在下是玉樹臨風風流倜傥英俊潇灑才高八鬥貌似潘安号稱一枝梨花壓海棠江湖人稱浪裡小白條的檢車家檢測師摩納哥是也。（請容我喘口氣~）

大家是不是好久沒見我寫過檢測故事了？ 蒼天啊，大地啊，我真的沒有忘記各位車友朋友。是因為最近二手車交易量大，我作為獨立公正的第三方檢測師為相信我們檢車家的朋友現場檢測去了。這不手頭上已經積攢了上百個有趣的檢測故事。今天我剛有些時間就馬上寫出來分享給大家。

今天這輛車的車況是很多消費者都很有可能能遇到的。那麼該怎麼選擇，我覺得有必要單拎出來給大夥好好說道說道。

一大早就爬起來收拾好家夥事出門了，前一天客服姐姐給我安排了五個檢測任務，跑斷腿了有木有，也顧不上那麼多了，事情還是得一件一件做。經過一個小時的路程來到了約定地點，就見到客戶大哥後簡單的問詢後随他一起來到地下停車場見到了待檢車輛。

今天檢測的這台車是一台2015年12月出廠的雅閣 2.0L舒适版，表顯6.3萬公裡，如果這是真實裡程，這點公裡數對一輛三年車來說根本不算什麼。

因為車頭太靠牆了，我拍不了全車正面照片。但是粗掃一眼就發現左前大燈外觀縫隙明顯過大。

既然這個部位可能存有問題，那麼就得進一步确定問題的嚴重性。掀開機蓋，機艙的落灰非常自然。在這麼黑的地下車庫，視野如此不好的條件下檢測，那我更會打起十二分精神工作，隻為了不能辜負客戶對我們的信任。

機蓋有過拆卸擰動的痕迹，證明了車前部有動過的事實，但是狀況是否嚴重還得進一步确認。兩邊的翼子闆有塑料蓋闆覆蓋，我又不能拆人家的蓋闆，所以情況還不明朗。

左前減震器固定螺絲上三條鮮紅的記号筆印記是後期塗抹的，注意後面标記的那顆螺絲帽上另一條記号，那是原廠的，況且螺絲上這麼明顯的擰動和位移痕迹代表左前懸挂有過拆卸。那麼問題來了，這屬于簡單的漏油更換呢還是該側碰撞維修呢？我們繼續檢測。

圖 上畫圈部位的劃痕是拆卸安裝空濾盒導緻，這不算什麼問題。但是圖 下畫圈部位的焊接點位有蹊跷。雖然雅閣的水箱框架原廠就是焊接上去的，而且日系車大部分水箱框架都是原廠焊接，但是沒有這樣焊接的，因為在框架連接處原廠采用的都是點焊焊接，不是這種二保焊的方式。

在水箱框架和縱梁焊接處，我努力彎下身子相機放大才拍到，說實話焊接的不錯，可惜我不是焊接大賽的評委，我不能給你打分。 我是一名監督者，這輛車已經定義為事故車了。結合機蓋，前杠和左前減震的檢測情況來看這是一次左前事故造成的。接下來我們看看翼子闆的部件。

如圖片上所示，這是左前翼子闆內緣位置，也就是上面提到的減震器固定螺絲的前方，受過力，拱起變形都還沒有修複。其實已經很明了了，左側靠前事故，範圍性破損造成的。

這是左前翼子闆漆面數值68.9。此種情況屬于覆蓋件更換。根據碰撞機理分析來說，因為水箱框架都是換新焊接上去的，大燈保險杠這類的最外側部件肯定全部都更換了。

順着車身查一圈漆面，發現全車除了車頂和後蓋，全都存在輕微钣金和噴漆。客戶大哥：“都噴過啦？ 和我說沒有那麼多啊。 ” 我：“大哥，這不是主要問題。現在的主要問題就是前面撞過。” 客戶大哥：“那你先看着，我和媳婦商量下。”

微弱的光源照明下，襯托出來這台車的本質車況。這句話我覺得挺應景。但當時我可沒閑功夫文采飛揚。我進駕駛艙主要就是來看氣囊的！前面撞到水箱框架，氣囊多半打開過了。

果不其然，安全氣囊的固定螺絲有過拆卸。氣囊拆卸有幾種情況，一是碰撞；二是召回；三是加裝或維修零配件要動到儀表台的時候分解方向盤。 雅閣氣囊确實有召回，不過據我所知是2002—2013年之間的；這車也沒見加裝大件同時維修三年不到的零配件隻是小概率事件。

安全氣囊彈開勢必會造成包裹住它的内飾面闆破損。

儀表台的側面固定螺絲也拆過，因為副駕駛氣囊在儀表台，當然得拆。不過在我告知氣囊有拆卸的時候，客戶大哥用表情回複了我震驚兩個字。賣家也聽到了，說：“這個氣囊沒有換啊，就是修了前面。” 呵呵，我玉樹臨風的摩納哥可沒有說過“換”這個字眼，我隻說了看到的情況：拆卸過。

檢測到這裡，客戶大哥和她媳婦商量結果出來了，就是咨詢我的意見。本着客觀中立，實事求是的态度我把我的意見給了客戶大哥一一列了出來：

首先，這台車的車況評級已經規劃到事故車範疇了，那麼它的價格自然會貶值很多。

其次，安全性。這台車的損傷程度不影響駕駛。如果發生一般碰撞事故，雖然有可能承受住損傷，但不能保證氣囊是否可以正常彈出保護。

最後這輛車再出手時會非常麻煩。除非客戶大哥準備開到報廢，否則再次購買者要麼就不會考慮，要麼就價格極其低廉才會交易。

大哥在聽完這幾點分析後決定不買了，因為他準備買來給媳婦開一年過渡一下就賣掉，這要再出手沒人接盤不就麻煩了？此時客戶和賣家最後聊了下心裡預期價格，賣家表示不行後結束此次檢查。

寫在最後，本次賣家車輛的報價為11.5萬，比市場價要低。其次，賣家也表示前面撞過，買家也給了自己心中合理的價位，中間沒有什麼不愉快，很透明，買賣不成仁義在。

如果是你，你會購買這樣車況這樣價位的二手車嗎？

好了，今天的檢測分享到這。我是檢車家的一名二手車檢測技師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者想咨詢二手車相關問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為您解決問題，檢車家願做您最懂車的朋友！

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