在國内汽車市場素有買新不買舊的說法，這也導緻新款速騰上市之後，很多糾結速騰和明銳pro哪個好的消費者想要買速騰。對此，很多老司機卻給出了不同答案。針對“速騰和明銳pro哪個好”這一問題，老司機依舊建議大家選擇後者。這就不禁讓人好奇，新款速騰不好嗎？為何老司機還是建議大家選擇明銳pro呢？答案其實無外乎下面這四點：

第一點：明銳pro的外觀更符合大衆審美

總有人說買車不能隻看外觀，但是當兩款車的三大件相同的時候，外觀絕對是購車的一大重要因素。雖然說速騰和明銳pro的設計都不難看，但是要是把二者停放在一起，相信大多數消費者都不會糾結速騰和明銳pro哪個好，後者實在是太個性、動感。

或許有人會說，新款速騰的設計不好嗎？不是不好，而是略微有點保守。如果隻是和老款速騰相比，新款速騰的确是動感了很多，可是與采用RS套件加持的全新明銳pro相比，新款速騰也依舊是弟弟。

第二點：明銳pro的配置更超前

從内飾設計層面來說，大多數消費者并不會糾結速騰和明銳pro哪個好，因為二者的内飾在做工、用料等方面表現的都很有誠意，甚至在配置層面，新款速騰也的确是給了我們不小的驚喜，價格相仿的速騰這次終于把配置提了上來。這個時候，糾結速騰和明銳pro哪個好的網友可能會問，那麼為何還說明銳pro的配置更超前呢？答案很簡單，就是實際表現不同。

别看速騰和明銳pro都算是新車，但是明銳pro采用的是大衆最新的MQB EVO平台，比速騰的平台更為高級。所以，也有網友表示，新款速騰依舊比明銳pro落後一代。而作為大衆全新升級的平台，MQB EVO平台下産品的核心優勢就體現在電氣化與智能化方面。具體來講，就是明銳pro在智能駕駛輔助與智能網聯功能方面擁有比速騰更流暢與更豐富的體驗。說白了，就是同樣的功能，明銳pro的反應更快、更好用。

第三點：明銳pro的空間更實用

看過明銳pro和速騰車身尺寸的朋友都知道，二者的參數差别幾乎可以忽略不計，甚至腿部空間并沒有什麼差别。但是由于設計的關系，明銳pro的後排頭部要比速騰出色很多，尤其是明銳pro的掀背式尾門設計，更是讓這款車變得更符合家用需求，空間更大、存取物品更加方便。

第四點：明銳pro更好開

單看參數的話，明銳pro與速騰沒什麼太大區别，最大功率都是110kW，最大扭矩也均為250N·m，日常城市間代步似乎并沒有什麼區别。但是得益于全新的平台加持，以及不一樣的調校方式，明銳pro要比速騰更好開一些。準确來說，新速騰依舊是以純家用的調校方式為主，追求的是家用舒适性。

但是如今明銳pro卻不同，它除了擁有出色的平順性之外，還有着不錯的運動體驗，總能帶來各種駕駛樂趣。不論是過彎還是經過減速帶等颠簸路面，明銳pro都擁有更為出色的車身姿态。看到這裡，你還糾結速騰和明銳pro哪個好嗎？

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