這幾年汽車發展腳步的加快，讓越來越多的汽車品牌都面臨非常大的壓力，畢竟現在市場上，一個品牌旗下的車型就高達數十款，消費者的選擇可以說實在是太豐富了，這種局面下，自然誠意大的車型是更容易打動消費者，所以說即使像大衆、本田、豐田這種品牌，在市場上研發的車型門檻都是不斷下跌，就比如今天咱說的大衆途嶽這款車，目前在市場上就是一款性價比十足的德系SUV車型。

對于大衆這個品牌，我們最熟悉的一款SUV車型當屬途觀了，當年途觀剛入華的時候幾乎是沒有對手的，一款緊湊級SUV車型途觀在市場上即使高達30萬都是供不應求的局面，而随着這幾年SUV市場的蓬勃發展，現在市場上SUV車型不僅空間大、配置高，而且價格也是越來越有誠意，就比如這款途嶽，當下在市場上都跌到了12.58萬，對于一款主打的德系SUV車型來說，顯然是很好的選擇。

要知道現在的國産SUV車型價格都在10萬元左右，而一款大衆實力很不錯的車型能夠跌到12.58萬，幾乎也是沒有多少利潤空間的，當然途嶽的價格誠意也打動了越來越多的購車消費者，新車在今年市場上，依舊是保持月銷過萬的成績單，在上月也足足賣出了15569輛，成績表現還是很優秀的。

首先從靜态外觀設計上來看，途嶽這款車顔值還是做得很到位的，新車的前臉采用橫幅式進氣格栅，内部為兩根粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，連接上兩側犀利的LED大燈後，具備很不錯的視覺沖擊力，同時新車的下包圍采用的是三段式的造型設計，中間采用梯形進氣格栅，并且加入了粗壯的黑色飾條進行裝飾，運動感可以說得到了很好的體現，對于年輕人來說，魅力還是很不錯的。

途嶽在空間利用上還是比較合理的，新車的車身長寬高僅為4453*1841*1632mm，車身軸距達到了2680mm。内飾方面表現上，新車的中控台采用T型的布局，8英寸的液晶儀表盤、8英寸的嵌入式中控屏和三輻式的多功能方向盤，讓這款車操作起來還是很流暢的，至于配置方面，像前排座椅加熱、後排安全帶未系警告、ACC自适應巡航、倒車影像、9.2英寸中控屏等配置都是有所搭載的。

大衆途嶽在動力上搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩達到了250N·m，傳動系統匹配7速幹式雙離合變速箱；而2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率137kW，峰值扭矩320N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，并且配備四驅系統，動力爆發還是很強勁的。德系SUV車型這兩年雖然受到了很多質疑聲音，但是整體品質方面肯定是很值得信賴的，要不然德系車型也不會一直霸占銷量冠軍的位置，目前新車12.58萬的起步價格，或許是要比哈弗H6、博越車型車型更好的選擇。

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