很多車友朋友都隻關心發動機的日常維護保養，知道發動機維修費用和維修難度都是很大的，但卻忽略了自動變速箱的維護，其實它的嬌貴程度和修補費用是發動機的好幾倍，本期統一潤滑油小課堂就和大家說一說自動變速箱我們應當怎樣維護。
對于變速箱的維護和保養是4萬公裡更換一次變速箱油，成本也不過500元，而如果忽略對它的維護造成損壞，相對費用也要1萬多塊，而且也很難恢複如初，所以想要省錢，定期的精細維護才是王道。
在給變速箱更換油品時，一定要采取循環換油主動循環清潔的換油方式，這樣才能将變速箱變扭器内的雜質和污垢清潔幹淨排淨，放出來的油越髒說明變速箱清潔得越幹淨。如果是采用手工重力式讓油自然流出，油是靜止的狀态，變速箱變扭器和油道中藏着的雜質會随着沒有放幹淨的油進入油底殼處，而這些也是油最髒的部分。
現在市面上自動擋的車已經占大部分，自動變速箱内部有一個非常精密的地方，叫做滑閥箱，它是用作換擋控制的部分。它的構件真的是非常複雜的，除非是修過很多次變速箱的老師傅，否則不可輕易嘗試修理，因為一個部件裝錯位置，直接導緻要麼車不能開走，要麼直接造成沖擊。
滑閥箱拆開以後是像迷宮一樣的油路闆，要保證每個油道必須精準，不能造成洩壓或者堵塞，所以在拆卸時要準備一個波浪形的工具，專門擺放拆卸下來的東西。
其工作原理并不複雜，由電磁閥控制油壓頂開柱塞，電磁閥控制的油壓大小決定着柱塞的開啟大小，然後柱塞移動控制油壓，油壓則是驅動執行元件，因此電磁閥是間接控制執行元件的。
因為柱塞工作是移動的狀态，長時間不更換變速箱油，油品變質，潤滑效果變差，會使柱塞工作面拉傷，發生卡滞，我們會在駕駛時感覺換擋有沖擊不平順，或者冷車時，車不走，熱車時不加油也不走車，如遇這樣的情況，多半是變速器出現問題了。
不要覺得變速箱不用換油，還是需要精細維護的，不然真的隻能換變速箱了，那就悔之晚矣。
當然換油時也要去正規的地方，不然會出現很多後續問題。本期統一潤滑油小課堂就到這裡，如果覺得有用記得幫忙轉發。
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