有人說大和号的沉沒标志着延續了近四十年（從英國無畏艦算起）的戰列艦時代的終結！這種說法似乎沒有什麼錯，而且也被不少人認可，但是對于大和号這艘戰列艦而言，它除了排水量可以稱之為是戰列艦建造史上的“巅峰之作”以外，在其他方面這艘巨艦幾乎“一無是處”！

從1941年底入役的大和号一直到1945年4月被美國海軍擊沉，四年時間裡這艘史上最大的戰列艦“寸功未立”。中途島海戰和瓜達爾卡納爾島戰役中均無戰績，甚至一炮未發，而唯一的戰績是在菲律賓海戰中将美國一艘護航航母擊沉，在其“職業生涯”中僅有的一次火力全開是在1945年3月的坊之岬海戰中，大和号以一己之力面對美國海軍航空兵将近400架艦載機的輪番攻擊最終沉沒于長崎縣男女群島的南部海域。

把這樣一艘完全沒有戰績，隻是用來充當日本聯合艦隊“門面”的巨艦視作為戰列艦時代的終結的标志是不是有點太“侮辱”戰列艦這個曾經的“海上霸主”了呢？

所以個人覺得日本大和級的沉沒完全沒有資格代表整個戰列艦時代終結！至少從實戰角度來講，大和号就完全不夠格，因為在它所參與的所有行動中，戰列艦早已不再是海戰主角，大和号和武藏号自始至終都是作為航母的輔助角色出場的，唯一讓人産生錯覺的就因它是最後一艘被航母擊沉的戰列艦。

在翻遍曆史典籍之後鄙人得到這樣一個結論，超無畏級戰列艦時代的終結代表應該是德國的“俾斯麥”級戰列艦！

德國這級戰艦以自己的親身經曆率先證明了戰列艦已不适合于現代海戰！

也正是從“俾斯麥”号戰列艦被擊沉之後，各國海軍都開始意識到戰列艦不再适合單獨行動，在沒有航母參與下的海戰已變得不可想象，從此之後戰列艦在海戰中的地位也從“主角”逐漸淪落為“配角”最後變成了可有可無的“路人甲”！

在“俾斯麥”号被擊沉不久之後，美日太平洋戰争爆發，航空母艦在這場戰争中正式“粉墨登場”也印證了這一點！

20世紀20年代，德國海軍加快了“複興”的步伐，盡管當時該國身上還有凡爾賽和約“加身”，但與第一次世界大戰之前一樣，德國的造船廠充分發揮技術優勢在夾縫中摸索出來了一條“求生之道”。德意志級裝甲艦、沙恩霍斯特級戰列巡洋艦都是誕生于這段時期，而到了30年代随着華盛頓海軍條約的到期和希特勒的上台，德國在有了上兩級戰艦的建造經驗之後開始謀劃一款大型戰列艦的建造計劃，于是“俾斯麥”級戰列艦和U型潛艇這兩款德國海軍的“殺器”就在這樣的背景之下誕生了。

“俾斯麥”級戰列艦的首艦“俾斯麥”号于1936年在漢堡的Blohm & Voss造船廠鋪設龍骨，1939年2月14日正式下水。該艦是德國有史以來建造過噸位最大、戰力最強的水面艦艇之一，其總排水量為50900噸、最大航速30節、航程17200公裡；

“俾斯麥”号戰列艦上配備有8門兩聯裝380毫米炮和12門150毫米副炮，其裝甲帶厚達320毫米、指揮塔周圍裝甲厚約350毫米。理論上，“俾斯麥”号可以摧毀當時存在的任何一艘戰列艦，但德國海軍卻并不想把它當作一款傳統對轟式的戰艦來對待，他們認為這艘戰列艦應該像U型潛艇一樣去海上搞突襲，成為“艦隊突襲者”！

一戰時德國的U型潛艇在大西洋海域取得了驕人的戰績，再加上德國在希特勒時代形成的“閃電戰”理論，在這兩種思想的影響下海軍對于戰列艦的用途也開始出現了轉變，讓大型戰列艦奔襲對手的後方，阻擊對手的補給線就是一個不錯的選擇，畢竟德國的海軍起步還是太晚了。

1941年5月18日，“俾斯麥”号戰列艦與“歐根親王”号重巡洋艦一起開始了它職業生涯中第一次、也是最後一次軍事行動，“萊恩河行動”！

這次行動是繼“柏林行動”之後德國海軍對盟軍大西洋航運線發起的第二次正式偷襲行動，此前“柏林行動”由兩艘沙恩霍斯特級戰列巡洋艦擔任主力，共擊沉盟軍商船22艘，合計噸位約為11.5萬噸，取得的戰果可謂是相當豐碩！

有了這樣好的開端，德國人自然也想繼續擴大戰果，因此這次的“萊恩河行動”他們直接把自己的“殺手锏”派了出去，寄希望于像“柏林行動”一樣載譽而歸！

但“理想很豐滿，現實卻相當的骨感”！這支由18艘戰艦組成的突襲小隊在出航僅一個小時後就被瑞典的卡特加特号巡洋艦跟蹤，兩小時後該艦向本國海軍司令部報告：“兩艘戰列艦、三艘驅逐艦、五艘護衛艦和若幹補給艦通過馬斯特蘭德，航向205°/20'”！

雖然此時的瑞典屬于中立國家，但這份報告最終還是被送到了英國海軍部，5月23日在丹麥海峽，英國巡洋艦薩福克号和諾福克号發現了“俾斯麥”号和“歐根親王”号；

德國戰列艦首先開火，380毫米的炮彈砸向了英國軍艦，但并未對其造成實質性傷害，兩艘英國巡洋艦就這樣一直跟随德國艦隊大約一天時間，同時他們也呼喚來了更多的軍艦前來支援。

在接到“召集令”不久，英國海軍的王牌“威爾士親王”号戰列艦和“胡德”号戰列巡洋艦最先到達戰場，5月24日淩晨兩艦與德國艦隊接火，雙方見面非常直接。5點50分在距離26公裡處開始互射，4分鐘後，“威爾士親王”号一發炮彈首先擊中了“俾斯麥”号。

“俾斯麥”号和“歐根親王”号在調整好戰艦方向後利用側舷火力集中對距離更近的“胡德”号展開炮擊，随後一枚380毫米炮彈直接命中該艦，炮彈引爆了存放有約112噸彈藥的彈藥庫，“胡德”号随即被炸沉兩截，1418名船員沉入海底，開戰僅8分鐘英國即損一員“大将”！

消滅“胡德”号後，德軍将火力全部轉移到“威爾士親王”号身上，共有六發炮彈命中該艦，其中一枚直擊艦橋，除約翰·裡奇艦長之外其他高級指揮人員全部被炸死；

而“俾斯麥”号也被命中三炮，魚雷艙被引爆，方向舵失靈、油箱損壞，損失也比較嚴重；

最後“威爾士親王”号且戰且退，德國艦隊也放棄了追擊，雙方第一次交火以英國的慘敗告終。

不甘失敗的英國這一次算是真的怒了，為了再次尋找“俾斯麥”号，該國幾乎把半個海軍都派了出去；

英國海軍以兩艘航母領銜，一支由42艘各型戰艦組成的“獵殺小隊”在大海上瘋狂的尋找着“俾斯麥”号！5月26日英國海軍卡特琳娜水上巡邏機首先發現了該艦，随即“皇家方舟”航母上的“劍魚”艦載魚雷機傾巢出動對它實施了全方位的打擊，戰至27日，自身負傷并為掩護“歐根親王”号撤退，“俾斯麥”号以一己之力獨自迎戰英國海軍這支超強的水上艦隊。

最終在英國四艘主力戰艦發射了約2800多發炮彈并命中400多發的情況下，“俾斯麥”号終于堅持不住了，艦上建築被摧毀殆盡，完全喪失了抵抗能力，10點39分，“俾斯麥”号沉于大西洋布雷斯特海域。

這才是一艘戰列艦應有的戰鬥方式，以一艦“單挑”英國海軍42艘戰艦，盡管最後沉沒于大西洋，雖然結果一樣，但相比于“大和号”直挺挺的被美國海軍航空兵圍殲，“俾斯麥”号可稱得上是真正的戰列艦時代之代表！

“俾斯麥”号的沉沒也标志着“大炮巨艦”、戰列艦時代的結束！

而“大和号”充其量也就算是一個戰列艦後時代的“僵屍”艦而已，寸功未立，徒有虛名！

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