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飛機安全系數高嗎

生活 更新时间:2025-01-16 20:15:25

飛機安全系數高嗎?坐飛機出行的安全系數還是遠遠高于乘坐火車、汽車等交通工具的,下面我們就來說一說關于飛機安全系數高嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

飛機安全系數高嗎(飛機的安全系數是多高)1

飛機安全系數高嗎

坐飛機出行的安全系數還是遠遠高于乘坐火車、汽車等交通工具的。

按每百萬次飛行發生的有人員死亡的空難事故的次數計算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算,也就是117.65萬次飛行才發生一次死亡性空難。換句話說,如果有人每天坐一次飛機,要3223年才遇上一次空難。

飛機安全性為飛機不發生災難性事故的程度。可用最大容許的故障概率來表示。故障概率越小,飛機安全性越好,它與飛機及其設備的可靠性有密切關系。設計時,要考慮系統或部件可能産生的故障,飛行員可能的操縱誤差和外因事故的影響。要精心設計,降低并估算出系統的事故概率。以自動着陸系統為例,國際民航組織規定的最大容許故障概率為十分之七,小于該值,就認為該系統可供自動着陸使用,是安全的。

另外,還可以合理利用輔助設備和人為因素,以減少和保證不發生災難性事故,提高飛機安全性。在設計中除一般安全要求外,對一些易引起災難性事故的區域和情況,有具體要求和規定,它們是防火安全要求、發動機爆破區、雷電擊中區、輪胎爆破區、增壓艙突然卸壓和易燃液體的排放等。

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