路虎攬勝發布4.4L SDV8柴油版車型
路虎攬勝是當之無愧的豪華越野車典範,在最初的幾年裡它一直都是無敵的存在,因為你幾乎找不到一個可以跟相提并論的同級别對手,因為同樣巨大的車身下,從來沒有一款越野車能像它一樣擁有如同豪華轎車般的内飾,路虎攬勝似乎天生就帶有巨大的魔力,它将豪華與越野這兩個本來不相關的元素結合在了一起。
但是現如今,路虎攬勝遭遇了有史以來最大的挑戰,寶馬X7以及奧迪Q8的研發以及投産給它帶來了緻命的威脅,同級别的車身以及内飾,還有更高的品牌價值,這一切似乎可以成為戰勝路虎攬勝的存在,但結果真是這樣嗎?
但有至少有一點路虎攬勝是不可戰勝的,那就是其無可挑剔的越野能力,雖然絕大多數車主都不會拿它去翻山越嶺,但是這并不代表它不能!
近日,号稱擁有最強越野能力的路虎攬勝發布了,這次它搭載的是4.4升V8柴油版發動機,這對于它整體的越野性能無疑是一個質的提升。
1970年原版的經典款式路虎攬勝,這時的它就已經擁有更多的設計風格和引人注目的細節。
原始攬勝的線條可以在現代的第四代中看到
前輪拱門後面的垂直斜線和前格栅上的三個杆而不是兩個杆是其運動型兄弟最明顯的區别。
可選的21英寸合金Delta Wing Sparkle Silver車輪讓它看起來更加的充滿運動氣息。
很少有其他汽車能夠提供前方道路的絕佳視野
按下啟動按鈕,您必須通過心理來實現發動機已啟動,因為啟動時幾乎安靜的沒有一點聲音,盡管這是一台柴油發動機。
液晶屏幕裡在紅色陰影開始跳轉,轉速計僅讀取超過4,000轉。
輕輕踩一下油門,随着V8引擎推出339hp,740Nm的扭矩,可以讓你在6.8秒内達到100公裡/小時,要知道車身自重是2.8噸,這個成績已經很不錯了。
後排座椅可以加熱,甚至可以指定2 2布局
随着冬季來臨,路虎攬勝的Standard座椅加熱系統派上了用場,通過遙控車鑰匙控制您可以在早上出發前半小時對汽車進行除霜和加熱。
前座椅也很豪華舒适,它們由22個馬達驅動22個方向。您甚至可以上下移動頭枕以緩解壓力。
如果您後面有小孩并缺要長途旅行,全地形系統會為您保駕護航
一旦車子動起來,空氣懸架提供了超級平穩的駕駛,全地形響應系統和全地形進度控制系統會在穿越碎石,雪,沙或泥時很好地運作,讓您如履平地般的翻山越嶺一路前行。
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