十年後日系車與大衆車對比?導讀：提起合資車品牌，大家都是非常認可的，它們的技術領先，穩定性、舒适性以及經濟性表現也非常出色不過合資車也不能亂買，根據美國權威機構發布的榜單來看，公認技術領先質量可靠的合資車品牌隻有12個，而榜首讓人意想不到，别克現代前五，寶馬、三菱、雪佛蘭、奔馳、奧迪和日産汽車，都是榜上有名，不過國内銷量非常好的大衆汽車和本田汽車，則是跌出了榜單（數據來源：美國J.D.Power 2021年汽車質量報告）合資車别亂買公認質量可靠的品牌隻有12個，豐田亞軍，大衆落榜，今天小編就來聊一聊關于十年後日系車與大衆車對比?接下來我們就一起去研究一下吧!

十年後日系車與大衆車對比

導讀：提起合資車品牌，大家都是非常認可的，它們的技術領先，穩定性、舒适性以及經濟性表現也非常出色。不過合資車也不能亂買，根據美國權威機構發布的榜單來看，公認技術領先質量可靠的合資車品牌隻有12個，而榜首讓人意想不到，别克現代前五，寶馬、三菱、雪佛蘭、奔馳、奧迪和日産汽車，都是榜上有名，不過國内銷量非常好的大衆汽車和本田汽車，則是跌出了榜單。（數據來源：美國J.D.Power 2021年汽車質量報告）合資車别亂買！公認質量可靠的品牌隻有12個，豐田亞軍，大衆落榜！

首先來看下榜單的11-12名，分别是日産汽車和福特汽車，它們的百車故障數都小于（或等于）130個，整體質量表現還是很不錯的。日産汽車位居第11位，作為三大日系品牌之一，日産汽車的綜合實力排名末尾，而在可靠性方面，日産汽車不如豐田汽車，但卻領先于本田汽車。福特汽車排名墊底，它的百車故障數正好為130個，對于福特汽車的上榜，大家都持以懷疑态度，畢竟福特汽車在我們國内的市場表現十分慘淡，不過它在北美地區，還是有着很多支持者的。

其次，合資車質量榜單的6-10名依次為：雪佛蘭、三菱、馬自達、奔馳和奧迪汽車，雪佛蘭、三菱和馬自達汽車都屬于二線合資車品牌，銷量表現都非常一般，但它們的可靠性表現居然比奔馳和奧迪還好，這有點出人意料。而奔馳汽車和奧迪汽車也是位居前十，奔馳汽車的百車故障數是122個，奧迪汽車的百車故障數是127個，兩者之間的差距并不算大。

再者，寶馬汽車位居第五位，寶馬汽車近兩年的質量表現一直不錯，而它此次也是再有提升，百車故障數僅為108個，比起同級别的奔馳汽車和奧迪汽車，則要領先很多。排名第四的合資車品牌是現代汽車，還是非常讓人意外的，現代汽車近兩年的口碑表現十分糟糕，主要質量問題還是車身以及“減配”。

最後，榜單的前三名是别克汽車、豐田汽車和起亞汽車，三大合資車品牌的排名表現都挺令人意外的，别克汽車位居第三，作為一個美系車品牌，别克汽車在細節方面做得不夠好，一直是備受诟病，而起亞汽車奪得冠軍，也是讓人大跌眼鏡，畢竟在大多數國人心中，起亞汽車已經不是一線合資車品牌了，充其量隻能和雪佛蘭、三菱等品牌相媲美了。而豐田汽車僅獲得亞軍，它近期出現了很多質量問題，使得很多人對豐田汽車失去了信心。最後，大家對于合資車别亂買！公認質量可靠的品牌隻有12個，豐田亞軍，大衆落榜，都有何看法呢？

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